[发明专利]联动收合的推车

说明书

本发明公开了一种联动收合的推车，联动收合的推车包括车架前杆，车架后杆，推杆，撑杆，车架后杆包括下后杆和设于下后杆上方的上后杆，上后杆可相对下后杆滑动伸缩以使车架后杆可在伸长状态和缩短状态之间切换，车架前杆的后端与上后杆的前端转动连接以使车架前杆可在第一位置和第二位置之间切换；连杆，连杆的下端与下后杆转动连接；曲柄，曲柄的下端与连杆的上端转动连接，曲柄的上端与撑杆固定连接以由撑杆驱动其转动，连杆、曲柄、上后杆和下后杆构成曲柄滑块机构，以在撑杆活动时带动车架后杆在伸长状态和缩短状态之间切换。本发明的联动收合的推车驱动力足且折叠后整体高度较低。

技术领域

本发明涉及手推车技术领域，尤其是涉及一种联动收合的推车。

背景技术

现有技术中的手推车折叠后尺寸较大,而且高度较高,折叠后方便存放以及携带,不具有轻便性,无法兼顾折叠驱动力以及折叠高度。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出联动收合的推车，所述联动收合的推车驱动力足且折叠后整体高度较低。

根据本发明实施例的联动收合的推车，包括车架前杆，所述车架前杆从前到后向上倾斜延伸；车架后杆，所述车架后杆设在所述车架前杆的后侧，所述车架后杆从前到后向下倾斜延伸，所述车架后杆包括下后杆和设于所述下后杆上方的上后杆，所述上后杆可相对所述下后杆滑动伸缩以使所述车架后杆可在伸长状态和缩短状态之间切换，所述车架前杆的后端与所述上后杆的前端转动连接以使所述车架前杆可在第一位置和第二位置之间切换，在所述第一位置所述车架前杆的前端和所述下后杆的后端彼此远离以展开，在所述第二位置所述车架前杆的前端和所述下后杆的后端彼此靠拢以收纳；推杆，所述推杆包括下推杆和上推杆，所述上推杆和所述下推杆均从前到后向上倾斜延伸，所述下推杆的前端与所述上后杆的前端转动连接，所述下推杆的后端与所述上推杆的前端转动连接，所述推杆具有锁定状态和释放状态，在所述锁定状态所述下推杆和所述上推杆不可相对转动，在所述释放状态所述下推杆和所述上推杆可相对转动；撑杆，所述撑杆的前端与所述上后杆转动连接，所述撑杆的后端与所述上推杆转动连接；所述上推杆、所述撑杆、所述上后杆和所述下推杆构成第一四连杆机构，所述手推车具有展开状态和收纳状态，所述推杆处于所述释放状态时，所述第一四连杆机构可活动以驱动所述手推车在所述展开状态和所述收纳状态之间切换，在收纳时，所述上推杆的后端和所述下推杆的前端彼此靠拢以折叠，所述下推杆的后端和所述下后杆的后端彼此靠拢以折叠，所述推杆处于所述锁定状态时，所述第一四连杆机构形成三角支撑结构以将所述手推车锁定在所述展开状态或所述收纳状态；且所述第一四连杆机构分别与所述车架前杆和所述车架后杆相联动，以驱动所述车架前杆在所述第一位置和所述第二位置之间切换，以及驱动所述车架后杆在所述伸长状态和所述缩短状态之间切换；

连杆，所述连杆的下端与所述下后杆转动连接；曲柄，所述曲柄的下端与所述连杆的上端转动连接，所述曲柄的上端与所述撑杆固定连接以由所述撑杆驱动其转动，所述连杆、所述曲柄、所述上后杆和所述下后杆构成曲柄滑块机构，以在所述撑杆活动时带动所述车架后杆在所述伸长状态和所述缩短状态之间切换；第一连杆，所述第一连杆的前端与所述车架前杆转动连接；第二连杆，所述第二连杆的前端与所述第一连杆的后端转动连接，所述第二连杆的后端与所述上后杆转动连接，所述第一连杆、所述第二连杆、所述上后杆和所述车架前杆构成第二四连杆机构；传动杆，所述传动杆的一端与所述下推杆转动连接，所述传动杆的另一端与所述第二连杆转动连接，所述传动杆和所述第二连杆之间的相对转动轴线与所述第二连杆和所述上后杆之间的相对转动轴线不重叠，所述第一四连杆机构活动时带动所述传动杆驱动所述第二四连杆机构活动以使所述车架前杆在所述第一位置和所述第二位置之间切换，当所述第一四连杆机构形成三角支撑结构时，所述第二四连杆机构也形成三角支撑结构，所述车架前杆被锁定在所述第一位置或所述第二位置。