[发明专利]垃圾车尾箱辅助机构在审
申请号: | 201811594874.9 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109606997A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 冯振举 | 申请(专利权)人: | 天津东方奇运汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 301800 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接板 尾箱 辅助机构 拉伸气缸 车尾箱 车架 车架尾 对接孔 对接头 垃圾箱 抬起 垃圾 连接板端部 气缸杆端部 向上凸起 铰接盘 气缸杆 拉伸 尾端 磨损 装配 变形 竖起 增设 支撑 | ||
1.垃圾车尾箱辅助机构,包括车架及垃圾箱,垃圾箱尾端设置有可拉伸的尾箱,其特征在于:尾箱上通过铰接盘装配有拉伸气缸,车架尾端两侧各固定有一片竖起的连接板,连接板端部设置有向上凸起的抬起部,抬起部设置有对接孔,拉伸气缸的气缸杆端部设置有对接头,气缸杆通过对接头与连接板上的对接孔连接。
2.根据权利要求1所述的垃圾车尾箱辅助机构,其特征在于:连接板端部为两片相对设置的夹持板,对接头包括一伸入至夹持板之间的对接片,夹持板与对接片通过铰接销体连接。
3.根据权利要求2所述的垃圾车尾箱辅助机构,其特征在于:两片夹持板之间绕对接孔设置有凹陷部,对接片两侧设置有与该凹陷部匹配的凸台。
4.根据权利要求3所述的垃圾车尾箱辅助机构,其特征在于:夹持板的凹陷部具有弧形坡面。
5.根据权利要求1所述的垃圾车尾箱辅助机构,其特征在于:车架在连接板底部还设置有底柱,底柱焊接固定在车架尾端。
6.根据权利要求5所述的垃圾车尾箱辅助机构,其特征在于:底柱与连接板焊接连接。
7.根据权利要求5所述的垃圾车尾箱辅助机构,其特征在于:底柱与连接板之间通过多层垫片连接。
8.根据权利要求1所述的垃圾车尾箱辅助机构,其特征在于:连接板两侧各设置有多个垂直的筋板,筋板焊接在连接板与车架之间。
9.根据权利要求1所述的垃圾车尾箱辅助机构,其特征在于:尾箱还设置有固定拉伸气缸的辅助架,辅助架上设有限位滑块,拉伸气缸的缸壁外侧设置有长条状限位槽,辅助架上的限位滑块容置于该限位槽中并限定拉伸气缸的位置。
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