[发明专利]电机效率优化方法、装置及电机设计参数确定方法有效
申请号: | 201811597086.5 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109409026B | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 徐郅;孔庆波;邹亚群 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06Q10/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 苏胜 |
地址: | 510000 广东省广州市萝岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 效率 优化 方法 装置 设计 参数 确定 | ||
1.一种电机效率优化方法,其特征在于,包括:
获取待设计电机在特定工况下测试而得到的包括转速和扭矩的N个工况点;
按照预设分组规则将所述N个工况点分成M个组,其中,N大于等于M,M为大于1的正整数;
对所述M个组中的每个组内的工况点进行拟合,得到一个代表该组内所有工况点的拟合点;
计算所述每个组内所有工况点对应的所述待设计电机的能量总和;
基于各个组的能量总和以及拟合点确定所述待设计电机的优化值。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,按照预设分组规则将所述N个工况点分成M个组,包括:
将所述N个工况点中同属于一个转速区间的工况点分为一组,得到M个组;或者
将所述N个工况点中同属于一个扭矩区间的工况点分为一组,得到M个组;或者
将所述N个工况点中同属于一个转速区间,且同属于一个扭矩区间的工况点分为一组,得到M个组。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对所述M个组中的每个组内的工况点进行拟合,包括:
通过如下的拟合公式对所述M个组中的每个组内的工况点进行拟合;
所述拟合公式为:
Em=ηm*Tm*nm*(1/fsample),其中,Ti*为第i组的拟合点的扭矩,为第i组的拟合点的转速,Em为每个组内第m个工况点对应的待设计电机的能量,Tm为每个组内第m个工况点的扭矩,nm为每个组内第m个工况点的转速,ηm为每个组内第m个工况点对应的待设计电机的效率,fsample代表工况点的采样频率。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,基于各个组的能量总和以及拟合点确定所述待设计电机的优化值,包括:
通过如下的电机优化目标函数确定所述待设计电机的优化值;
其中,Ei*为第i组的能量总和,为第i组的拟合点的效率,Ti*为第i组的拟合点的扭矩,为第i组的拟合点的转速。
5.一种电机设计参数确定方法,其特征在于,包括:
获取多组电机设计参数,其中,任意两组电机设计参数中至少有一个参数不同;
根据权利要求1-4中任一项所述的方法获得在各组电机设计参数下的电机的优化值;
从各组电机设计参数下的电机的优化值中筛选出最大优化值,作为目标优化值;
将所述目标优化值对应的电机设计参数作为电机设计的最终参数。
6.一种电机效率优化装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取待设计电机在特定工况下测试而得到的包括转速和扭矩的N个工况点;
分组模块,用于按照预设分组规则将所述N个工况点分成M个组,其中,N大于等于M,M为大于1的正整数;
拟合模块,用于对所述M个组中的每个组内的工况点进行拟合,得到一个代表该组内所有工况点的拟合点;
计算模块,用于计算所述每个组内所有工况点对应的所述待设计电机的能量总和;
确定模块,用于基于各个组的能量总和以及拟合点确定所述待设计电机的优化值。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述分组模块,还用于将所述N个工况点中同属于一个转速区间的工况点分为一组,得到M个组;或者
将所述N个工况点中同属于一个扭矩区间的工况点分为一组,得到M个组;或者
将所述N个工况点中同属于一个转速区间,且同属于一个扭矩区间的工况点分为一组,得到M个组。
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