[发明专利]扭矩变动抑制装置、液力变矩器及动力传递装置

权利要求书

1.一种扭矩变动抑制装置，抑制被输入扭矩的旋转体的扭矩变动，其特征在于，所述扭矩变动抑制装置包括：

质量体，被配置成能够与所述旋转体一起旋转且相对于所述旋转体相对旋转自如；

多个阻力机构，当在所述旋转体与所述质量体之间发生了旋转方向上的相对位移时产生使所述相对位移变小的方向上的圆周方向力；以及

限制机构，限制从所述多个阻力机构中选择的一个以上的阻力机构的动作。

2.根据权利要求1所述的扭矩变动抑制装置，其特征在于，

所述阻力机构具有：

多个离心件，配置为受到由所述旋转体和所述质量体的旋转引起的离心力；以及

多个凸轮机构，将作用于所述离心件的离心力转换为所述圆周方向力，

所述限制机构限制从所述多个阻力机构中选择的一个以上的阻力机构中包括的一个以上的离心件的动作。

3.根据权利要求2所述的扭矩变动抑制装置，其特征在于，

所述旋转体被输入来自发动机的扭矩，所述发动机具有多个气缸，

所述限制机构限制与所述多个气缸中的停用的气缸数相应的个数的所述离心件的动作。

4.根据权利要求2所述的扭矩变动抑制装置，其特征在于，

所述限制机构限制所述离心件向径向外侧移动。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的扭矩变动抑制装置，其特征在于，

所述多个离心件是隔着旋转体的旋转中心而相对配置的一对以上的离心件，

由所述限制机构限制动作的离心件是相对配置的一对以上的所述离心件中至少一对。

6.根据权利要求2至4中任一项所述的扭矩变动抑制装置，其特征在于，

所述凸轮机构具有：

凸轮，设置于所述质量体和所述离心件中的一方；以及

凸轮从动件，设置于所述质量体和所述离心件中的另一方，并沿着所述凸轮移动，

所述限制机构使所述凸轮和所述凸轮从动件变为非接触。

7.根据权利要求2至4中任一项所述的扭矩变动抑制装置，其特征在于，

所述旋转体在外周面具有向径向外侧开放的多个凹部，

所述离心件收容于所述凹部。

8.根据权利要求2至4中任一项所述的扭矩变动抑制装置，其特征在于，

所述质量体具有：隔着所述旋转体而相对配置的第一惯性环和第二惯性环；以及将所述第一惯性环和所述第二惯性环连结为不能相对旋转的销，

所述离心件在所述旋转体的外周部且在所述销的内周侧配置于所述第一惯性环与所述第二惯性环的轴向之间，

所述凸轮从动件是内部具有供所述销在轴向上贯通的孔的圆筒状的滚子，

所述凸轮形成于所述离心件并与所述凸轮从动件抵接，所述凸轮具有根据所述旋转体与所述质量体之间在旋转方向上的相对位移量而使所述圆周方向力变化的形状。

9.一种液力变矩器，配置在发动机与变速器之间，其特征在于，所述液力变矩器包括：

输入侧旋转体，被输入来自所述发动机的扭矩；

输出侧旋转体，向所述变速器输出扭矩；

减振器，配置于所述输入侧旋转体与所述输出侧旋转体之间；以及

权利要求1至8中任一项所述的扭矩变动抑制装置。

10.一种动力传递装置，其特征在于，包括：

飞轮，具有第一惯性体、第二惯性体和减振器，所述第一惯性体以旋转轴为中心而旋转，所述第二惯性体以所述旋转轴为中心而旋转且与所述第一惯性体相对旋转自如，所述减振器配置于所述第一惯性体与所述第二惯性体之间；

离合器装置，设置于所述飞轮的所述第二惯性体；以及

权利要求1至9中任一项所述的扭矩变动抑制装置。