[发明专利]一种用于空气动力车的气压转换器在审
| 申请号： | 201811599885.6 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109779692A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 冯梁苌;林志民;冯新民;姜正伟;朱学双 | 申请（专利权）人： | 冯梁苌 |
| 主分类号： | F01B25/02 | 分类号： | F01B25/02 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 415900 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑动块 活塞缸 转换电机 矩形箱 转换 空气动力车 气压转换器 开口 活动连接有 便于安装 滑块正面 矩形空腔 输出轴端 丝杆表面 往复循环 维修难度 装置结构 出气槽 电机架 进气孔 右侧壁 左侧壁 滑块 减小 气压 丝杆 节约 配合 | ||
1.一种用于空气动力车的气压转换器，包括活塞缸（1），其特征在于，所述活塞缸（1）为矩形空腔结构，所述活塞缸（1）顶部为开口设计，所述活塞缸（1）顶部固定有矩形箱（2），所述矩形箱（2）底部为开口设计，所述矩形箱（2）顶部通过电机架固定有转换电机（3），所述转换电机（3）的输出轴端固定有丝杆（4），所述丝杆（4）表面活动连接有滑块（5），所述滑块（5）正面固定有转换滑动块（6），所述转换滑动块（6）左侧壁开有进气孔，所述转换滑动块（6）右侧壁开有出气槽，所述活塞缸（1）左侧壁开有两个进气通孔，上方的进气通孔处固定有真空吸管（7），下方的进气通孔处固定有进气管（8），所述活塞缸（1）右侧壁开有出气通孔，出气通孔处固定有出气管（9），所述滑块（5）顶部固定有上挡块（10），所述滑块（5）底部固定有下挡块（11），所述矩形箱（2）正反内壁固定有上侧对射形光电传感器（12），所述活塞缸（1）正反内壁固定有下侧对射形光电传感器（13）。
2.根据权利要求1所述的一种用于空气动力车的气压转换器，其特征在于，所述转换电机（3）外接有电源线，矩形箱（2）内固定安装有时间控制器，转换电机（3）为正反转电机，时间控制器、转换电机（3）、上侧对射形光电传感器（12）、下侧对射形光电传感器（13）通过导线构成一条闭合回路。
3.根据权利要求1所述的一种用于空气动力车的气压转换器，其特征在于，所述滑块（5）顶部开有向下的贯穿的螺纹孔，丝杆（4）插入滑块（5），丝杆（4）与螺纹孔紧密配合。
4.根据权利要求1所述的一种用于空气动力车的气压转换器，其特征在于，所述转换滑动块（6）为中空结构，转换滑动块（6）左侧的进气孔和右侧的出气槽为联通状态。
5.根据权利要求1所述的一种用于空气动力车的气压转换器，其特征在于，所述上挡块（10）位于上侧对射形光电传感器（12）之间，下挡块（11）位于下侧对射形光电传感器（13）之间。
6.根据权利要求1所述的一种用于空气动力车的气压转换器，其特征在于，所述活塞缸（1）和矩形箱（2）紧密连接，滑块（5）、转换滑动块（6）与活塞缸（1）内壁紧密贴合。
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