[发明专利]一种六四式铁路军用梁的体外预应力加固装置有效
申请号: | 201811601756.6 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN109629398B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 陈士通;马遥;赵曼;张耀辉;王海林;王金良;张茂江;李锋 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D22/00 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 李洪信;董金国 |
地址: | 050043 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 四式 铁路 军用 体外 预应力 加固 装置 | ||
1.一种六四式铁路军用梁的体外预应力加固装置,其特征在于其包括三角支架(101)、连接体(301)以及安装在三角支架(101)和连接体(301)之间的预应力索(201);
所述三角支架包括上游三角支架和与上游三角支架连接的下游三角支架;上游三角支架和下游三角支架结构相同呈对称设置;上游三角支架和下游三角支架之间通过横向水平杆(103)连接;
所述预应力索(201)包括双耳锚固端头(203)、张拉端头(204)和安装在双耳锚固端头(203)和张拉端头(204)之间的钢绞线(202);
所述连接体(301)包括顶板(302)以及与顶板(302)相固定的底板(303);在所述顶板(302)顶面上固定安装张拉螺栓(305)和单耳A(306);
所述张拉端头(204)与张拉螺栓(305)固定连接,所述双耳锚固端头(203)与对应的上游三角支架和下游三角支架连接;
所述上游三角支架或下游三角支架包括顶部铰连且长度相等的左斜支撑杆(102)和右斜支撑杆(109);左斜支撑杆(102)和右斜支撑杆(109)的外侧之间固定安装纵向水平杆(104);
所述左斜支撑杆(102)或右斜支撑杆(109)包括一个以上的连接杆(105)、固定安装在连接杆(105)顶部的单耳端杆(106)或第一双耳端杆(107)以及固定安装在连接杆(105)底部的第二双耳端杆(108);两个以上的连接杆(105)首尾相固定连接;
左斜支撑杆(102)顶端为单耳端杆(106),则右斜支撑杆(109)顶端为第一双耳端杆(107),对应的单耳端杆(106)与第一双耳端杆 (107)铰连;连接杆(105)底部的第二双耳端杆(108)与单耳A(306)铰连;
横向水平杆(103)包括一个以上的连接杆(105)、固定安装在连接杆(105)顶部的第一双耳端杆(107)以及固定安装在连接杆(105)底部的第二双耳端杆(108);
在所述左斜支撑杆(102)和右斜支撑杆(109)上间隔安装连接件;所述连接件包括固定在左斜支撑杆(102)和右斜支撑杆(109)上的环箍(110)以及安装在环箍(110)侧壁上的单耳B(111)和单耳C(112);单耳B(111)和单耳C(112)呈90︒设置;
横向水平杆(103)两端与对应的单耳B(111)或单耳C(112)铰连;双耳锚固端头(203)与位于左斜支撑杆(102)和右斜支撑杆(109)内侧的单耳B(111)或单耳C(112)铰连。
2.根据权利要求1所述的一种六四式铁路军用梁的体外预应力加固装置,其特征在于顶板(302)和底板(303)横截面呈U形,顶板(302)和底板(303)插接固定。
3.根据权利要求1所述的一种六四式铁路军用梁的体外预应力加固装置,其特征在于连接杆(105)一端设置插孔(113),另一端设置与插孔(113)形状配合的插杆(114);
单耳端杆(106)和第一双耳端杆(107)另一端均设置插杆(114);
第二双耳端杆(108)另一端设置插孔(113);对应的插杆(114)与插孔(113)插装后通过螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的一种六四式铁路军用梁的体外预应力加固装置,其特征在于张拉端头(204)为限位套筒,张拉端头(204)顶部与钢绞线(202)固定卡接,张拉端头(204)底部与张拉螺栓(305)螺纹连接。
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