[发明专利]一种闯红灯预警方法及装置在审
申请号: | 201811603175.6 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN111369818A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 陈晓光;杨建 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;G08G1/017 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 闯红灯 预警 方法 装置 | ||
1.一种闯红灯预警方法,其特征在于,所述方法包括:
闯红灯预警装置确定车辆有闯红灯风险;
所述闯红灯预警装置计算引导车速;其中,所述引导车速为所述车辆安全通过路口所需的车速;
若当前所述车辆的车速v0小于所述引导车速,则确定所述车辆需加速行驶,向所述车辆的驾驶员发送第一提示信息;其中,所述第一提示信息用于提示所述驾驶员有闯红灯风险,请加速通过。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述引导车速为车速区间[第一车速,第二车速];
其中,所述第一车速为所述车辆安全通过路口所需的最小车速;所述第二车速为所述车辆通过路口所需的最大车速。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述计算引导车速,包括:
确定所述车辆的安全通行时间;其中,所述安全通行时间为所述车辆安全通过路口的时间;
根据所述安全通行时间、当前所述车辆与停止线的距离d0以及道路的最大限速vlim,计算得到所述引导车速。
4.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,在交通信号灯为绿灯的情况下,所述确定所述车辆的安全通行时间,包括:
若所述d0与所述v0的比值小于所述绿灯的剩余时间,则确定所述安全通行时间为当前绿灯时间;或者,
若所述d0与所述v0的比值大于或等于所述绿灯的剩余时间,则确定所述安全通行时间为下一次绿灯时间。
5.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,在交通信号灯为绿灯的情况下,所述确定安全通行时间,包括:
若所述车辆在所述绿灯的剩余时间内,以所述车辆的最大加速度amax加速到vmax,且所述vmax小于道路的最大限速vlim,则判断所述车辆在所述绿灯的剩余时间内,以所述amax加速行驶的距离是否大于所述d0;
若所述车辆在所述绿灯的剩余时间内,以所述amax加速行驶的距离大于所述d0,则确定所述安全通行时间为当前绿灯时间;
若所述车辆在所述绿灯的剩余时间内,以所述amax加速行驶的距离小于或等于所述d0,则确定所述安全通行时间为下一次绿灯时间。
6.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,在交通信号灯为绿灯的情况下,所述确定安全通行时间,包括:
若所述车辆在所述绿灯的剩余时间内,以所述车辆的最大加速度amax加速到vmax,且所述vmax大于或等于道路的最大限速vlim,则判断所述车辆以所述amax加速到所述vmax所行驶的距离以及所述车辆以所述vlim匀速行驶的距离之和是否大于所述d0;
若所述距离之和大于所述d0,则确定所述安全通行时间为当前绿灯时间;
若所述距离之和小于或等于所述d0,则确定所述安全通行时间为下一次绿灯时间。
7.根据权利要求1-6任一项所述的方法,其特征在于,在向所述车辆的驾驶员发送第一提示信息之后,所述方法还包括:
确定下一时刻所述车辆是否有闯红灯风险;
若下一时刻所述车辆有闯红灯风险,则确定下一时刻所述车辆是否需要减速行驶;
若所述车辆需要减速行驶,则向所述驾驶员发送第二提示信息;其中,所述第二提示信息用于提示所述驾驶员有闯红灯风险,请减速通过。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华为技术有限公司,未经华为技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811603175.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。