[发明专利]一种高边车车门拆卸装置

说明书

本发明提供一种高边车车门拆卸装置，包括运输移动设备、定位调节机构和吊具，所述运输移动设备包括运输平台，所述定位调节机构一端固定在运输平台上，另一端与吊具固定连接，所述定位调节机构用于调节吊具竖直和水平方向的位置。本发明提供一种既安全、稳定地、减轻操作人员人力输出的、操作简便的高边车车门的拆卸装置。

技术领域

本发明涉及一种高边车车门拆卸装置，特别是涉及一种用于拆卸高边车车门的拆卸装置，属于机械技术领域。

背景技术

铁路货车——敞车，是指具有端壁、侧壁、地板而无车顶，向上敞开的货车，主要供运送煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材等大宗货物用，也可用来运送重量不大的机械设备。由于敞车分为高边敞车和底边敞车，高边敞车也被铁路路内人士成为“高边车”。

现有铁路高边车的车门拆卸和更换主要是靠人力配合简易的小推车或者叉车来实现，一般是用小推车或叉车把高边车的车门运到高边车旁边，再用人力进行拆卸和更换车门，现有的这种方式效率低，浪费人力成本，并且拆卸装置与笨重的车门之间的并没有一个稳定、安全的连接机构，拆卸搬运车门时，隐含着重大的安全人身隐患。

因此，需要设计一种安全、稳定地、减轻操作人员人力输出的、操作简便的高边车车门的拆卸装置。

发明内容

为解决上述现有技术存在的问题，本发明提供一种既安全、稳定地、减轻操作人员人力输出的、操作简便的高边车车门的拆卸装置。

本发明提供一种高边车车门拆卸装置，包括运输移动设备、定位调节机构和吊具，所述运输移动设备包括运输平台，所述定位调节机构一端固定在运输平台上，另一端与吊具固定连接，所述定位调节机构用于调节吊具竖直和水平方向的位置。

作为本发明的进一步改进，定位调节机构包括立柱、固定在立柱上的油缸、升降转动臂、微调机构、二级旋转转动臂，所述立柱安装在运输平台上，立柱的上端竖直铰接有升降转动臂的一端，升降转动臂的另一端与微调机构竖直铰接，所述微调机构的伸出端与二级旋转转动臂的一端铰接，所述二级旋转转动臂的另一端与吊具固定连接，还包括与立柱铰接的杠杆连接板，所述杠杆连接板一端与升降转动臂固定连接，另一端连接油缸的输出端。

作为本发明的进一步改进，微调机构包括基板、减速电机、连接块、丝杆和线性滑轨，所述基板与升降转动臂铰接，所述减速电机通竖直固定在基板上，减速电机的输出端连接丝杆，丝杆贯穿连接块，并与连接块螺旋配合连接，所述连接块通过线性滑轨与基板连接，连接块与二级旋转转动臂的一端固定连接。

作为本发明的进一步改进，二级旋转转动臂包括旋转转动臂一和旋转转动臂二，所述旋转转动臂一的一端与连接块水平铰接，另一端与旋转转动臂二的一端水平铰接，所述旋转转动臂二的另一端与吊具固定连接。

作为本发明的进一步改进，吊具包括吸附盘、转动芯和吊杆，所述吸附盘上设置有转动芯，转动芯与吊杆的一端固定连接，所述吊杆的另一端与定位调节机构固定连接。

作为本发明的进一步改进，还包括电动平衡推杆，所述电动平衡推杆一端固定在吸附盘上，另一端固定在吊杆上。

作为本发明的进一步改进，吸附盘包括托盘，所述电动平衡推杆一端固定在托盘上，所述托盘远离吊杆的平面上设置有若干个永磁吸盘和控制永磁吸盘吸附/不吸附工作状态的控制手柄。

作为本发明的进一步改进，电动平衡推杆包括液压缸和控制液压缸伸出或者收缩工作状态控制器。

作为本发明的进一步改进，旋转转动臂一绕水平方向转动角度为0-270°，所述旋转转动臂二绕水平方向转动的角度为0-360°。

作为本发明的进一步改进，吸附盘绕转动芯水平转动180°。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：