[发明专利]一种紧凑型的汽车转向管柱齿条结构在审
申请号: | 201811604446.X | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN111361632A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 孙舒婷;陈海明;张保东 | 申请(专利权)人: | 博世华域转向系统有限公司 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12;B62D1/19 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 刘立平 |
地址: | 201821 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧凑型 汽车 转向 管柱 齿条 结构 | ||
1.一种紧凑型的汽车转向管柱齿条结构,包括径向齿条(1),该径向齿条与上柱管的轴向固定齿条及U型支架的弹簧齿条配合,其特征在于:
所述的径向齿条(1)其具体为一中心开设有定位通孔(1a)的块状齿条,该径向齿条的一侧为平面,另一侧的左右两端则分别开设有垂直状的纵向齿(1b),而在该开设有纵向齿的齿条一侧的定位通孔的上部和下部的齿条上、下边缘处均设置有两处呈平行设置的定位凸起(1c);
所述的径向齿条(1)平面的一侧的中心开设有内凹台阶(1d);
所述的定位凸起(1c)所围成的矩形区域内设置有一轴向弹簧(2),该轴向弹簧的内径大于定位通孔(1a)的直径,轴向弹簧的一端固定在径向齿条(1)的定位通孔处的附近,而轴向弹簧的另一端则与一径向限位(3)接触;
所述的径向软限位(3)其具体为一中心开设限位通孔(3a)的限位板(3b),该限位板的上部设置有限位平台(3c),而在限位板的下部则设置有定位板(3d),限位板的一侧与轴向弹簧(2)接触,限位板的另一侧则设置有轴向移动齿条(4);
所述的轴向移动齿条(4)其具体为一中心开设有齿条通孔(4a)的块状齿条,该轴向移动齿条的一侧的顶部和底部均设置有齿条定位凸块(4b),另一侧则开设有横向齿(4c),该横向齿的设置位置位于齿条通孔的上下位置,共有2条;
所述的轴向移动齿条(4)的两处齿条定位凸块(4b)分别卡入径向软限位(3)的限位平台(3c)的下部和定位板(3d)的上部,将轴向移动齿条与径向软限位装配在一起,再将径向软限位装配至径向齿条(1)的定位凸起(1c)位置处,定位通孔(1a)、限位通孔(3a)和齿条通孔(4a)对准,径向软限位与径向齿条之间设置有轴向弹簧(2),将一手柄衬套(5)从径向齿条的内凹台阶(1d)处插入,手柄衬套的衬套帽(5a)卡在该内凹台阶处,而手柄衬套的套身则穿过定位通孔、轴向弹簧、限位通孔和齿条通孔将径向齿条、轴向弹簧、径向软限位和轴向移动齿条装配在一起,手柄衬套穿过齿条通孔的伸出端则设置有手柄卡簧(6),将手柄衬套定位,形成一整体式的紧凑型齿条结构。
2.如权利要求1所述的一种紧凑型的汽车转向管柱齿条结构,其特征在于,所述的定位通孔(1a)、限位通孔(3a)、齿条通孔(4a)和手柄衬套(5)的直径尺寸对应。
3.如权利要求1所述的一种紧凑型的汽车转向管柱齿条结构,其特征在于,所述的横向齿(4c)与上柱管的轴向固定齿条尺寸配合,而纵向齿(1b)则与U型支架的弹簧齿条尺寸配合。
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