[发明专利]一种电动无轨胶轮运输车

权利要求书

1.一种电动无轨胶轮运输车，其特征在于，包括：

车架，所述车架包括前车架、后车架和铰接机构,其中，所述铰链机构的一端与所述前车架连接，所述铰链机构的另一端与所述后车架连接；

行走机构，所述行走机构设置在所述车架的底部；

承载机构，所述承载机构设置在所述后车架的上方，且所述承载机构可将货物进行装卸；

驾驶室，所述驾驶室与所述前车架的一端连接；

液压系统，所述液压系统设置在所述前车架的上方；

动力系统，所述动力系统包括电源控制单元，且所述电源控制单元设置在所述前车架的上方，其中，所述电源控制单元包括防爆电池箱，通过所述防爆电池箱为运输车辆提供电能；

散热系统，所述散热系统设置在所述车架上，且，所述散热系统为所述运输车辆提供冷却散热。

2.如权利要求1所述的电动无轨胶轮运输车，其特征在于，所述铰链机构包括：

第一连接座、第二连接座，所述第一连接座和所述第二连接座焊接，且，所述后车架通过所述第一连接座与所述铰链机构连接；

转向油缸，所述前车架通过所述第二连接座、转向油缸与所述铰链机构连接。

3.如权利要求1所述的电动无轨胶轮运输车，其特征在于，所述前车架和所述后车架上均开设有多个连接接口。

4.如权利要求1所述的电动无轨胶轮运输车，其特征在于，所述行走机构包括：

制动器和驱动车桥，所述制动器为行驻车一体湿式制动器，并集成在所述驱动车桥上；

驱动电机，所述驱动电机与所述驱动车桥采用直接连接方式；

电机支撑，所述电机支撑与所述驱动电机连接。

5.如权利要求1所述的电动无轨胶轮运输车，其特征在于，所述承载机构包括：

货箱；

挡泥板，所述挡泥板固定在所述货箱上；

举升座，所述举升座焊接于所述货箱上，且，所述举升座与所述后车架通过举升销轴连接；

举升油缸，所述举升油缸设置在所述货箱上，其中，推动所述举升油缸，所述货箱绕所述举升销轴转动，使所述货箱举升。

6.如权利要求1所述的电动无轨胶轮运输车，其特征在于，所述驾驶室包括：

框架，所述框架内部还设置有主驾驶位和副驾驶位；

仪表台，所述仪表台设置在所述框架内部，且，所述仪表台上设置有压力表、按钮、方向盘、显示屏及开关，其中，所述压力表监测所述液压系统的状态，所述显示屏显示所述运输车辆的运行状态，所述方向盘控制所述运输车辆的行驶方向，所述按钮和开关控制所述运输车辆的行车状态。

7.如权利要求1所述的电动无轨胶轮运输车，其特征在于，所述液压系统包括：

液压元件，所述液压元件包括制动踏板阀、转向器、举升操作阀，其中，所述制动踏板阀和所述转向器连接，所述转向器和所述举升操作阀连接；

液压动力模块，所述液压动力模块包括油箱、泵电机、控制阀组，其中，所述油箱和所述泵电机连接，所述泵电机和所述控制阀组连接；

其中，所述液压元件和所述液压动力模块均采用防爆材料制成。

8.如权利要求1所述的电动无轨胶轮运输车，其特征在于，所述动力系统还包括：

智能管理单元，所述智能管理单元设置在所述驾驶室的前方靠近下方位置处；

电驱控制单元，所述电驱控制系统包括2台电机控制器和2台牵引电动机，且，所述电驱控制单元通过蓄电池提供动力源，采用高压直流供电模式；

电气控制单元，所述电气控制单元设置在所述驾驶室内部。

9.如权利要求1所述的电动无轨胶轮运输车，其特征在于，所述防爆电池箱包括电池组和电池管理模块，且，电池组和电池管理模块设置在所述防爆电池箱内部。

10.如权利要求1所述的电动无轨胶轮运输车，其特征在于，所述散热系统包括：

散热模块，所述散热模块包括散热器、支架、散热水泵以及补水壶，其中，所述散热器、散热水泵和补水壶通过所述支架固定；

散热管路，所述散热管路分布在所述车架上。