[发明专利]车辆的控制装置

权利要求书

1.一种车辆的控制装置，用于控制如下车辆，所述车辆具备：

内燃机及旋转电机；

电加热式的催化剂装置，设置于所述内燃机的排气通路；

第1电池，用于向至少包括所述旋转电机及所述催化剂装置的电设备供给电力；及

第2电池，用于在所述第1电池的可输出电力比所述电设备的总要求输出电力小的情况下将不足的电力向所述电设备供给，

其中，所述控制装置具备：

电力供给控制部，控制对所述电设备的电力供给；及

电力授受控制部，控制所述第1电池与所述第2电池之间的电力授受，

在所述第1电池的可输出电力比所述电设备的总要求输出电力小的情况下，在为了对所述催化剂装置进行预热而需要向所述催化剂装置供给电力时，所述电力供给控制部将所述第2电池的电力向所述催化剂装置供给，

在所述第1电池的可输出电力比所述电设备的总要求输出电力大的情况下，若所述第2电池的充电量低于在使用所述第2电池的电力对所述催化剂装置进行预热时所需的预定的第1充电量且所述催化剂装置的温度低于预定温度，则所述电力授受控制部将所述第1电池的电力向所述第2电池供给，

在所述第1电池的可输出电力比所述电设备的总要求输出电力大的情况下，即使所述第2电池的充电量低于所述第1充电量，若所述催化剂装置的温度为所述预定温度以上，则所述电力授受控制部不将所述第1电池的电力向所述第2电池供给。

2.根据权利要求1所述的车辆的控制装置，

还具备控制所述旋转电机的再生电力的供给对象的再生电力供给控制部，

所述第2电池是输出密度比所述第1电池高的电池，

在所述第2电池的充电量低于比所述第1充电量大的预定的第2充电量时，所述再生电力供给控制部将所述旋转电机的再生电力优先向所述第2电池供给，

若所述第2电池的充电量为所述第1充电量以上且所述第1电池的充电量低于满充电量，则所述电力授受控制部将所述第2电池的电力向所述第1电池供给。

3.根据权利要求1或2所述的车辆的控制装置，

在所述第1电池的可输出电力比所述电设备的总要求输出电力小的情况下，在所述第2电池的充电量变得低于所述第1充电量时，若所述催化剂装置的温度低于预定温度，则所述电力供给控制部将所述第2电池的电力向所述催化剂装置供给而开始所述催化剂装置的预热。