[发明专利]一种隔膜泵动力端检修方法在审
申请号: | 201811608304.0 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109707600A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 黄刚珠;陆长善;韦孜;何险锋;李勇智;张叶;谢裕有;郭君宇;罗盛兴;王丰富;何连国;蒋柏友;石柳强;梁振举;梁国猛 | 申请(专利权)人: | 广西华银铝业有限公司 |
主分类号: | F04B43/02 | 分类号: | F04B43/02 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 谭连香 |
地址: | 533700 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔膜泵 动力端 检修 故障提醒装置 故障检查 快速拆卸 升级改造 预警信号 作业负荷 复位 拆卸 停机 抢修 中和 节约 应用 | ||
1.一种隔膜泵动力端检修方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)采用故障提醒装置对隔膜泵动力端进行故障检查;
(2)当发现隔膜泵动力端出现故障,将隔膜泵动力端上附带的活塞组件从隔膜泵动力端上进行拆卸;
(3)将隔膜泵动力端上的十字头销拆卸;
(4)将与隔膜泵动力端连接的减速机拆卸,并将隔膜泵动力端曲轴上的齿形联轴器和曲轴两端支撑轴承分别进行拆卸;
(5)将曲轴吊出隔膜泵动力端的箱体并将曲轴放在检修支撑架上,然后将曲轴上的连杆从曲轴上拆卸,再将连杆大轴承的外圈及连杆小轴承拆卸;
(6)对曲轴、箱体、连杆大轴承、连杆小轴承进行检修处理;
(7)回装连杆大轴承的外圈和连杆小轴承,将连杆吊装复位,并将曲轴吊装到安装位置,回装至隔膜泵;
(8)回装曲轴两端支撑轴承,将齿形联轴器回装到曲轴上,将减速机与齿形联轴器安装及对中,以及将电机和减速机连接的联轴器安装及对中;
(9)回装十字头销及活塞组件。
2.根据权利要求1所述的一种隔膜泵动力端检修方法,其特征在于:所述故障识别装置包括振动传感器、处理模块和提醒模块;所述振动传感器设置在所述曲轴上,用于采集曲轴的振动频率;所述处理模块用于从所述振动传感器采集的振动信号中消除所述曲轴的当前转速对采集的振动信号的影响,通过与预定的振动频率进行再取样来对所述振动传感器采集的振动频率进行分析处理;所述提醒模块与处理模块连接,用于当振动传感器采集的振动频率不在预定的振动频率范围内时进行报警。
3.根据权利要求2所述的一种隔膜泵动力端检修方法,其特征在于:所述振动传感器、和提醒模块分别与所述处理模块通过无线信号连接。
4.根据权利要求1所述的一种隔膜泵动力端检修方法,其特征在于:所述步骤(4)中,将曲轴上的齿形联轴器拆卸的操作方法为:在齿形联轴器上连接油管,油管与打压泵连接,将打压泵通风后开始打压,液压油通过油管进入齿形联轴器和曲轴接触面形成油膜,当打压泵压力达到1050bar时,齿形联轴器从曲轴上滑出。
5.根据权利要求1所述的一种隔膜泵动力端检修方法,其特征在于:所述步骤(8)中,将减速机与齿形联轴器安装及对中的操作方法为:
(1)调整减速机前后的顶丝位置以及调整齿形联轴器与减速机端面之间缝隙,使得齿形联轴器端面之间间隙为20~22mm;
(2)把减速机的输出轴和齿形联轴器回装,通过百分表测出齿形联轴器的轴向和径向偏差;
(3)通过慢盘减速机,调整齿形联轴器位置,分别测出齿形联轴器上下和左右位置的偏差,分别对比上下和左右位置的径向偏差和轴向偏差,优先调整径向偏差的上下偏差,再调整径向偏差的左右偏差,最后调整轴向偏差,使得径向偏差≤0.84mm、轴向偏差为0.41~0.83mm,通过调整最终打紧减速机的地脚,并穿入地脚螺栓。
6.根据权利要求1所述的一种隔膜泵动力端检修方法,其特征在于:所述步骤(8)中,将电机和减速机连接的齿形联轴器安装及对中的操作方法为:
(1)调整电机位置,使齿形联轴器与电机端面之间缝隙为4~5.5mm;
(2)把电机的输入轴和齿形联轴器回装,通过百分表测出齿形联轴器的轴向和径向偏差;
(3)通过慢盘减速机,调整齿形联轴器位置,分别测出齿形联轴器上下和左右位置的偏差,分别对比上下和左右位置的径向偏差和轴向偏差,优先调整径向偏差的上下偏差,再调整径向偏差的左右偏差,最后调整轴向偏差,使得径向偏差≤0.1mm、轴向偏差≤0.1mm,通过调整最终打紧电机地脚,并穿入地脚螺栓。
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