[发明专利]一种应用于水域安保的一体车

权利要求书

1.一种应用于水域安保的一体车，包括车体，所述车体的后部为车厢，所述车厢的两侧均设有观察窗，所述车厢内设有气瓶、高压气泵、水下电视、潜水电话、潜水脐带、发电机、电缆与遥控无人潜水器，所述车厢的内壁的顶部设有电源控制面板，所述发电机与所述电源控制面板连接，所述水下电视与所述电源控制面板连接，所述潜水电话与所述电源控制面板连接，所述车厢的底部设有外市电接口，所述外市电接口与所述发电机连通，其特征在于：所述车厢内设有设备柜，所述潜水脐带、所述电缆与所述遥控无人潜水器均位于所述设备柜内，所述车厢的内侧壁上活动连接有气瓶固定装置，所述气瓶设于所述气瓶固定装置中，所述车厢内设有发电机柜，所述发电机位于所述发电机柜内，所述发电机的底部设有减震基座，所述高压气泵位于所述发电机柜的上端，所述车厢的一侧的外侧壁设有发电机窗，所述发电机窗与所述发电机柜相连通，所述发电机窗设有挡板，所述车厢的另一侧的所述观察窗之间设有工作窗，所述工作窗转动连接有工作台，所述车厢的尾端设有后门，所述后门设有调节装置，所述减震基座包括上座体、下座体、弹簧、第一伸缩杆与传递件，所述第一伸缩杆连接于所述上座体与所述下座体之间，所述第一伸缩杆的外侧设有弹簧，所述发电机位于所述上座体上，所述上座体的顶部设有限位块，所述限位块卡紧所述发电机，所述传递件设于所述发电机的两侧，所述工作窗的内侧壁的两侧均铰接有第一连杆，所述第一连杆铰接有第二连杆，所述工作台的一侧设有升降滑槽，所述升降滑槽内活动连接有升降滑移座，所述升降滑移座与所述第二连杆的一端铰接，所述工作台的另一侧设有支撑凹槽，所述支撑凹槽内设有支撑杆，所述支撑杆与所述支撑凹槽铰接，所述支撑杆为伸缩套杆，所述车厢的外侧壁设有支撑孔，所述支撑孔与所述支撑杆相匹配，所述工作窗的顶部设有锁定件，所述工作窗的内侧壁的顶端设有第一锁孔，所述第一锁孔内设有锁扣，所述锁定件与所述锁扣相匹配，所述调节装置包括调节基座、第一调节杆、第二调节杆与调节滑移座，所述后门的外侧设有调节滑槽，所述调节滑槽内设有导向柱，所述调节滑移座与所述导向柱活动连接，所述调节基座固定连接于所述车厢的顶部，所述第一调节杆的一端与所述调节基座铰接，所述第二调节杆的一端与所述第一调节杆的另一端铰接，所述第二调节杆的另一端与所述调节滑移座铰接，所述第二调节杆上焊设有限位柱，所述车厢的两侧的内侧壁设有轨道，所述轨道与所述后门相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种应用于水域安保的一体车，其特征在于：所述发电机窗的内侧壁铰接有液压杆，所述液压杆的另一端与所述挡板铰接。

3.根据权利要求1所述的一种应用于水域安保的一体车，其特征在于：所述传递件包括传递杆、第一紧固螺丝与第二伸缩杆，所述第一紧固螺丝固定连接于所述传递杆的顶部与所述发电机的顶部，所述第二伸缩杆的顶部固定连接于所述传递杆的底部，所述第二伸缩杆的底部与所述下座体的顶部固定连接，所述第二伸缩杆的底部紧贴于所述上座体的底部。

4.根据权利要求1所述的一种应用于水域安保的一体车，其特征在于：所述车厢的内侧壁上设有滑槽，所述气瓶固定装置的一侧设有转轮，所述转轮与所述气瓶固定装置之间连接有轴承，所述转轮位于所述滑槽内，所述气瓶固定装置紧贴所述车厢的内侧壁，所述车厢的底部设有定位孔，所述车厢的外侧设有拆卸架，所述拆卸架的端部设有定位块，所述定位块与所述定位孔相匹配，所述拆卸架与所述车厢的底部相匹配，所述滑槽靠近后门的一端设有限定座，所述限定座顶紧靠近所述后门一侧的所述转轮，所述限定座与所述车厢的内侧壁之间连接有固定块，所述限定座与所述固定块之间、所述固定块与所述车厢的内侧壁之间均设有第二紧固螺丝。

5.根据权利要求1所述的一种应用于水域安保的一体车，其特征在于：所述气瓶固定装置包括气瓶固定基座、气瓶固定架与气瓶限位夹套，所述气瓶固定架焊接于所述气瓶固定基座上，所述气瓶固定架上设有气瓶槽，所述气瓶槽与所述气瓶相匹配，所述气瓶固定架的底端设有夹套转动座，所述气瓶限位夹套与所述夹套转动座铰接，所述气瓶固定架的顶端与所述气瓶限位夹套之间连接有第三紧固螺丝。

6.根据权利要求1所述的一种应用于水域安保的一体车，其特征在于：所述锁定件包括把手与锁舌，所述工作台的顶部设有第二锁孔，所述把手的端部设有转轴，所述把手位于所述工作台的一侧，所述转轴穿过所述第二锁孔，所述转轴设有锁舌，所述锁舌位于所述第二锁孔中，所述锁舌与所述锁扣相匹配。