[发明专利]弱混动力汽车48V系统节油显示方法、装置、计算机可读存储介质及车辆有效

专利信息
申请号: 201811615384.2 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN109703365B 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 朱乾勇;李锐 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 谭小琴
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 动力 汽车 48 系统 节油 显示 方法 装置 计算机 可读 存储 介质 车辆
【说明书】:

发明公开了一种弱混动力汽车48V系统节油显示方法、装置、计算机可读存储介质及车辆,在点火开关处于ON挡时,计算48v已增加里程,并在仪表上显示48v已增加里程;在点火开关处于ON挡时,计算48V系统节省油量占总耗油量的百分比,并在点火开关从ON挡切换为OFF挡时,在仪表上显示48v本次节油百分比;其中,48v本次节油百分比为本次点火周期内48V系统节省油量占总耗油量的百分比。本发明能够直观、清楚地展示48V系统的节油效果。

技术领域

本发明属于涉及节油显示技术领域,具体涉及一种弱混动力汽车48V系统节油显示方法、装置、计算机可读存储介质及车辆。

背景技术

弱混合动力汽车作为传统燃油车向纯电动车的过渡,相对于传统燃油车,除了低排放、高动力输出的优点,更重要的是能降低油耗,很多车企都在同一款燃油车的基础上增加了弱混合动力配置车型,48v系统也属于弱混合动力配置的一种。

在燃油车上增加48v系统,能够降低10%左右的油耗,由于油耗降低有限,用户对于节油效果的感知度很低,如何让用户对48v系统的节油作用认可,是搭载48v系统汽车需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种弱混动力汽车48V系统节油显示方法、装置、计算机可读存储介质及车辆,能直观、清楚展示节油效果。

本发明所述的一种弱混动力汽车48V系统节油显示方法,包括以下步骤:

在点火开关处于ON挡时,计算48v已增加里程,并在仪表上显示48v已增加里程;

在点火开关处于ON挡时,计算48V系统节省油量占总耗油量的百分比,并在点火开关从ON挡切换为OFF挡时,在仪表上显示48v本次节油百分比;

其中,48v本次节油百分比为本次点火周期内48V系统节省油量占总耗油量的百分比。

在熄火时,将48v已增加里程存储于存储器中,掉电不会丢失。

判断显示48v本次节油百分比的时间是否小于等于预设时间,若是,则继续显示,若否,则停止显示,以防止熄火后仪表上的显示单元常亮。

进一步,在点火开关处于ON挡时,计算48v已增加里程,并在仪表上显示48v已增加里程,具体为:

第一步,判断点火开关的信号是否为ON挡,如果是ON挡执行第二步,否则执行第九步;

第二步,判断点火开关是否从OFF挡变为ON挡,如果是执行第三步,否则执行第七步;

第三步,从存储器中读取已保存的48v已增加里程,进入第四步;

第四步,判断从存储器中读取的48v已增加里程是否有效,如果有效,则执行第五步,否则执行第六步;

第五步,将48v已增加里程置为从存储器读取到的值,并执行第七步;

第六步,把48v已增加里程清零,并执行第七步;

第七步,计算48v已增加里程并累计,并执行第八步;

第八步,在仪表上显示48v已增加里程,并进入第一步;

第九步,判断点火开关是否从ON挡变为OFF挡,如果是,则执行第十步,否则进入第一步;

第十步,保存48v已增加里程到存储器中,并进入第一步。

进一步,在点火开关处于ON挡时,计算48V系统节省油量占总耗油量的百分比,并在点火开关从ON挡切换为OFF挡时,在仪表上显示48v本次节油百分比,具体为:

第一步,判断点火开关信号是否为ON挡,如果是,则执行第二步,否则执行第五步;

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