[发明专利]支腿结构以及工程车辆在审
| 申请号： | 201811617542.8 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109501780A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 赵斌;程琳;张勇 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60S9/02 | 分类号： | B60S9/02;B60S9/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 邹丹 |
| 地址： | 221004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支腿组件 支腿结构 第一端 固定箱体 工程车辆 消防救援 支腿 嵌套 工程机械领域 嵌套式安装 占用空间 整体布置 正常作业 支腿箱 跨距 优化 | ||
1.一种支腿结构，其特征在于，包括：
固定箱体(1)；
第一支腿组件(2)，第一端安装于所述固定箱体(1)内部；以及
第二支腿组件(3)，第一端安装于所述固定箱体(1)内部，且所述第二支腿组件(3)的第一端嵌套于所述第一支腿组件(2)的第一端内部。
2.根据权利要求1所述的支腿结构，其特征在于，还包括：
第一驱动机构(4)，安装于所述固定箱体(1)内部，且与所述第一支腿组件(2)驱动连接。
3.根据权利要求1所述的支腿结构，其特征在于，还包括：
第二驱动机构(5)，安装于所述固定箱体(1)内部，且与所述第二支腿组件(3)驱动连接。
4.根据权利要求1所述的支腿结构，其特征在于，还包括：
定位机构(6)，设于所述第一支腿组件(2)和所述固定箱体(1)之间；和/或，所述定位机构(6)设于所述第一支腿组件(2)和所述第二支腿组件(3)之间。
5.根据权利要求4所述的支腿结构，其特征在于，所述定位机构(6)被构造为长度可调节的。
6.根据权利要求5所述的支腿结构，其特征在于，所述定位机构(6)包括：
调节螺栓，与所述第一支腿组件(2)或者所述第二支腿组件(3)螺纹连接。
7.根据权利要求5所述的支腿结构，其特征在于，所述定位机构(6)包括：
杆件，被构造为可伸缩的，且所述杆件的一端安装于所述第一支腿组件(2)或者所述固定箱体(1)或者所述第二支腿组件(3)；以及
滚动体，安装于所述杆件的另一端。
8.根据权利要求5所述的支腿结构，其特征在于，所述定位机构(6)包括：
杆件，被构造为可伸缩的，且所述杆件的一端安装于所述第一支腿组件(2)或者所述固定箱体(1)或者所述第二支腿组件(3)；以及
滑动体，安装于所述杆件的另一端。
9.根据权利要求1所述的支腿结构，其特征在于，还包括：
滑块(7)，设于所述第一支腿组件(2)和所述第二支腿组件(3)之间；和/或，设于所述第一支腿组件(2)和所述固定箱体(1)之间。
10.根据权利要求9所述的支腿结构，其特征在于，所述滑块(7)的材质是尼龙的。
11.根据权利要求1所述的支腿结构，其特征在于，所述第一支腿组件(2)包括：
第一活动箱体(21)，第一端安装于所述固定箱体(1)内部；以及
第一垂直支腿(22)，安装于所述第一活动箱体(21)的第二端，且位于所述固定箱体(1)外部。
12.根据权利要求1所述的支腿结构，其特征在于，所述第二支腿组件(3)包括：
第二活动箱体(31)，第一端安装于所述第一支腿组件(2)内部；以及
第二垂直支腿(32)，安装于所述第二活动箱体(31)的第二端，且位于所述固定箱体(1)外部。
13.一种工程车辆，其特征在于，包括权利要求1～12任一所述的支腿结构。
14.根据权利要求13所述的工程车辆，其特征在于，所述工程车辆包括消防车。
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