[发明专利]一种电动汽车电机控制器

权利要求书

1.一种电动汽车电机控制器，包括控制器本体(1)，其特征在于：所述控制器本体(1)内腔的底部设有安装腔(2)，所述安装腔(2)的内腔活动安装有安装板(3)，所述安装板(3)内腔顶部的一侧与顶块(4)的一侧活动套接，所述顶块(4)的另一侧固定安装在冷却管(5)的一侧，所述安装板(3)内腔底部的一侧活动安装有条形板(6)，所述条形板(6)的一侧固定安装有海绵板(7)，所述冷却管(5)的一端贯穿控制器本体(1)一侧的顶部并与连接管(8)的一端贯通连接，所述连接管(8)的另一端与冷凝器(9)的一端贯通连接，所述冷凝器(9)的另一端通过导流管(10)与输液泵(11)的输入端贯通连接，所述输液泵(11)的输出端与回流管(12)的一端贯通连接，所述回流管(12)的另一点与冷却管(5)的另一端贯通连接，所述控制器本体(1)一侧的底部从外到内依次通过固定螺栓(13)固定安装垫板(14)、密封圈(15)和密封盖(16)，所述垫板(14)底部的一侧固定安装有卡扣件(17)，且垫板(14)的内部开设有通孔(18)，所述密封盖(16)一侧的底部设有压板(19)，所述密封盖(16)的另一侧固定安装有拉板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：所述控制器本体(1)一侧的底部开设有与安装腔(2)相贯通的凹槽，且控制器本体(1)一侧凹槽内腔的底部开设有与密封圈相适配的密封槽。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：所述安装板(3)的形状为U形，且安装板(3)内腔的侧壁上开设有与顶块(4)和条形板(6)相适配的安装槽。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：所述冷却管(5)的形状为波浪形，且冷却管(5)与安装板(3)和海绵板(7)均不接触，所述冷却管(5)的宽度值小于海绵板(7)的宽度值，且冷却管(5)的材质为金属材质。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：所述条形板(6)的数量为两个，且两个条形板(6)分别固定安装在海绵板(7)的两侧，两个所述条形板(6)一端的形状为圆弧状。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：所述导流管(10)和连接管(8)和回流管(12)的结构相同，且导流管(10)的两端分别通过螺纹套与冷凝器(9)的一端和输液泵(11)的输入端螺纹套接，所述导流管(10)上固定安装有单向阀。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：所述卡扣件(17)的数量为两个，且两个卡扣件(17)分别位于垫板(14)一侧的两边，所述卡扣件(17)的一端设有凸起部，且卡扣件(17)的材质与垫板(14)的材质相同。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：所述通孔(18)的数量为两个，且两个通孔(18)分别位于垫板(14)的两侧，所述通孔(18)的位置与冷却管(5)的两端相对应，且通孔(18)的直径值大于冷却管(5)的直径值。

9.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机控制器，其特征在于：所述压板(19)的尺寸与垫板(14)的尺寸相同，且压板(19)的厚度值与密封盖(16)的厚度值之和与控制器本体(1)一侧凹槽的深度值相同。