[发明专利]一种针对车辆被整体拖动事件的远程监控方法

说明书

本发明公开了一种针对车辆被整体拖动事件的远程监控方法，包括以下步骤：A．接收车载设备上传的数据包，该数据包携带有车辆主电源信息、车辆速度信息和车辆加速度信息；B．判断接收到当前数据包的时间与接收到上一数据包的时间的时间差是否满足预设时间条件，若是，则执行下一步，否则，计数清零，跳转到步骤A；C．分别判断车辆主电源信息、速度信息和加速度信息是否均满足预设条件，若是，则执行下一步，否则，计数清零，跳转到步骤A；D．对计数进行累加；E．判断计数是否达到预定数量，若是，则执行下一步，否则跳转到步骤A；F．发出报警。本发明无需安装额外的监控设施，精简了系统构造复杂度和成本，监控准确性高。

技术领域

本发明涉及车联网防盗领域，尤其是一种针对车辆被整体拖动事件的远程监控方法。

背景技术

防拖车系统是一种能对车辆位置发生的变化做出感应的系统。防拖车系统被广泛应用在汽车防盗，防拖车保护功能及时对汽车位置的变化作出反应，在汽车拖走的时候发出报警。触发机制一般有主动式和被动式两种，主动式通过位置传感器监控，在位置发生移动时触发报警，该种方式一般仅在车辆被拖动时，在现场发出警报，远离车辆的车主无法知晓现场情况。被动式利用如GPS这样的监控信号，检测位置是否发生移动，从而触发报警，该种方式常见于监控车辆是否启动，以及车辆是否发生移动，例如CN104057918A公开的一种车辆远程防盗系统及其方法，该类方式需要额外的监控设施来对车辆相关参数进行实时监控。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种基于车辆回传数据包，对车辆被拖走事件进行监控，并及时报警。无需额外的传感设备，节省系统构造成本和复杂度，减少监控行为的运算负荷。

本发明采用的技术方案如下：

一种针对车辆被整体拖动事件的远程监控方法， 包括以下步骤：

A．接收车载设备上传的数据包，该数据包携带有车辆主电源信息、车辆速度信息和车辆加速度信息；

B．判断接收到当前数据包的时间与接收到上一数据包的时间的时间差是否满足预设时间条件，若是，则执行下一步，否则，计数清零，跳转到步骤A；

C．分别判断车辆主电源信息、速度信息和加速度信息是否均满足预设条件，若是，则执行下一步，否则，计数清零，跳转到步骤A；

D．对计数进行累加；

E．判断计数是否达到预定数量，若是，则执行下一步，否则跳转到步骤A；

F．发出报警。

基于对车载设备平时回传到平台的数据包，筛选出代表性数据进行拖车行为判断，无需安装额外的监控设施，精简系统构造成本，降低了系统复杂度。同时，基于数据包的回传频率对车辆进行防盗监控，相对于其它实时监控行为，可以大幅降低系统负荷。此外，本方案对无效数据包实行自动过滤，一方面，可以节省对该部分数据的计算工作量，另一方面，可以降低该部分数据对行为判断的影响，降低误报的概率。同时，对疑似拖车数据包进行连续计数，可以防止单个数据包误报的数据导致对整个行为判断的误判，使得监控效果更为准确。

对车辆主电瓶的电压信息进行判断，可以较监控发动机更准确确定出车辆的状态（是否充电、是否断电、是否正常运行），加之车辆速度和加速度数据，可以准确确认出该数据包下车辆的拖车状态。

进一步的，上述步骤E和F之间，还包括：

E-F-1：计数清零。

在报警前，将计数清零，为自动释放该次监控行为的缓存数据，进而避免对后续监控行为带来影响。

进一步的，上述步骤E和F之间，还包括：