[发明专利]一种轿车行李架胶条热熔设备及其使用方法

权利要求书

1.一种轿车行李架胶条热熔设备，它包括前胶条夹紧机构(1)、后胶条夹紧机构(2)、加热机构(3)、电器控制系统(4)、工作台(5)，其特征在于：所述前胶条夹紧机构(1)、后胶条夹紧机构(2)、加热机构(3)、电器控制系统(4)均安装在工作台(5)上；所述加热机构(3)位于前胶条夹紧机构(1)、后胶条夹紧机构(2)之间；所述电器控制系统(4)分别连接并控制后胶条夹紧机构(2)、前胶条夹紧机构(1)和加热机构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种轿车行李架胶条热熔设备，其特征在于：所述前胶条夹紧机构(1)安装在工作台(5)左侧上面，后胶条夹紧机构(2)安装在工作台(5)右侧上面，加热机构(3)设置在前胶条夹紧机构(1)与后胶条夹紧机构(2)之间正下方位置，电器控制系统(4)安装在工作台(5)正后方。

3.根据权利要求2所述的一种轿车行李架胶条热熔设备，其特征在于：所述前胶条夹紧机构(1)自上而下地由左压紧气缸(1-1)、左压紧气缸安装支架(1-2)、左上连接板(1-5)、左上模固定板(1-6)、左上模(1-7)、左下模(1-8)、左下模固定板(1-9)、左下连接板(1-10)、左下支撑板(1-12)组成，左压紧气缸(1-1)贯穿左压紧气缸安装支架(1-2)后与左上连接板(1-5)上部连接，左上连接板(1-5)下部与左上模固定板(1-6)上部连接，左上模固定板(1-6)下部与左上模(1-7)，左上模(1-7)与左下模(1-8)位置对应且两者配合夹紧行李架的前胶条，左下模(1-8)下部与左下模固定板(1-9)上部连接，左下模固定板(1-9)下部左下连接板(1-10)上部连接，左下连接板(1-10)下部通过左下支撑板(1-12)安装在工作台(5)上。

4.根据权利要求3所述的一种轿车行李架胶条热熔设备，其特征在于：所述后胶条夹紧机构(2)自上而下地由右压紧气缸(2-1)、右压紧气缸安装支架(2-2)、右上连接板(2-5)、右上模固定板(2-6)、右上模(2-7)、右下模(2-8)、右下模固定板(2-9)、通过第一气缸接头(2-13)与驱动气缸(2-14)连接的右下连接板(2-10)、导轨(2-12)组成，右压紧气缸(2-1)贯穿右压紧气缸安装支架(2-2)后与右上连接板(2-5)上部连接，右上连接板(2-5)下部与右上模固定板(2-6)上部连接，右上模固定板(2-6)下部与右上模(2-7)上部连接，右上模(2-7)与右下模(2-8)位置对应且两者配合夹紧行李架的后胶条，右下模(2-8)下部与右下模固定板(2-9)上部连接，右下模固定板(2-9)下部与右下连接板(2-10)上部连接，右下连接板(2-10)下部通过导轨(2-12)可移动地安装在工作台(5)上，驱动气缸(2-14)固定在工作台(5)上。

5.根据权利要求4所述的一种轿车行李架胶条热熔设备，其特征在于：所述加热机构(3)由加热板(3-1)、加热板连接板(3-2)、上下导轨(3-3)、第二气缸接头(3-4)、上下驱动气缸(3-5)、固定导轨(3-6)、缓冲板(3-7)、推力弹簧(3-8)、L座安装板(3-9)组成，加热板(3-1)与加热板连接板(3-2)连接，加热板连接板(3-2)通过第二气缸接头(3-4)与固定在L座安装板(3-9)上的上下驱动气缸(3-5)连接，同时加热板连接板(3-2)可移动地与固定在L座安装板(3-9)上的上下导轨(3-3)连接，上下导轨(3-3)与上下驱动气缸(3-5)位于L座安装板(3-9)同一长边外侧面上且上下导轨(3-3)的移动轨迹与第二气缸接头(3-4)的移动轨迹处于一条直线或平行；所述L座安装板(3-9)的短边外侧面上设有固定导轨(3-6)，L座安装板(3-9)的短边的端部通过推力弹簧(3-8)与缓冲板(3-7)连接。