[发明专利]汽车内饰的试验装置在审
申请号: | 201811623817.9 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109470467A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 杨志永;胡文伟;徐洋;毛夕斯 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控温 外罩 控温装置 机器人 入流路径 试验 回流路径 气流路径 汽车内饰 试验装置 流动 恒温环境 气流循环 工作端 连通 伸出 包围 回收 | ||
1.一种汽车内饰的试验装置,其特征在于,包括:
控温基座,控温基座与控温装置连通,控温装置与控温基座之间形成气流循环,控温装置向控温基座提供控温气流,并从控温基座回收使用后气流;
控温外罩,安装在控温基座上,控温外罩内形成气流路径,气流路径包括入流路径和回流路径,其中控温气流沿入流路径流动,使用后气流沿回流路径流动;
常温试验机器人,常温试验机器人放置在控温基座和控温外罩内,常温试验机器人位于入流路径上,常温试验机器人的工作端伸出控温外罩之外;
控温装置开启,持续向控温基座提供控温气流,控温气流在控温基座和控温外罩中沿入流路径流动,控温气流包围常温试验机器人使得常温机器人处于恒温环境中,流过常温试验机器人的控温气流转变为使用后气流,使用后气流沿回流路径流动并通过控温基座返回控温装置。
2.如权利要求1所述的汽车内饰的试验装置,其特征在于,
所述控温基座呈圆桶形,圆桶形的控温基座内部设置有隔板,所述隔板将控温基座分隔成入流内腔和回流外腔,入流内腔与入口连通,回流外腔与出口连通。
3.如权利要求2所述的汽车内饰的试验装置,其特征在于,
所述控温装置将气流加热或者冷却至设定的温度以形成控温气流;
控温装置的输出端通过入流管道连接至控温基座的入口,控温装置输出控温气流,控温气流经过入流管道进入控温基座的入流内腔;
控温基座的出口通过回流管道连接到控温装置的回收端,使用后气流经过回流外腔,经由出口和回流管道由控温基座回收。
4.如权利要求2所述的汽车内饰的试验装置,其特征在于,
所述控温外罩具有隔层,隔层以内形成内腔,隔层和控温外罩的外壳之间形成外腔,入流路径形成在内腔中,回流路径形成在外腔中,常温试验机器人放置在内腔内,所述内腔与控温基座的入流内腔相连通,所述外腔与控温基座的回流外腔相连通。
5.如权利要求4所述的汽车内饰的试验装置,其特征在于,
内腔和外腔在靠近常温试验机器人的工作端的位置相连通,内腔内流过常温试验机器人的控温气流转变为使用后气流并流入外腔。
6.如权利要求2所述的汽车内饰的试验装置,其特征在于,
所述控温基座包括固定组件和转动组件,转动组件能相对于固定组件转动,所述控温外罩安装在转动组件上。
7.如权利要求6所述的汽车内饰的试验装置,其特征在于,所述转动组件为能转动的内桶,内桶同时作为隔板使用。
8.如权利要求1所述的汽车内饰的试验装置,其特征在于,常温试验机器人的工作端上安装有转盘,转盘包括能相对转动的内圈组件和外圈组件,工作端连接到转盘的内圈组件而控温外罩连接到转盘的外圈组件。
9.如权利要求1所述的汽车内饰的试验装置,其特征在于,还包括底座组件,所述底座组件包括:
底座,底座为平板状,控温基座安装在底座上,常温试验机器人的底部固定在底座上,底座的底部具有滚轮,底座上具有定位点;
操作平台,安装在底座上,操作平台靠近控温基座和常温试验机器人设置,操作平台在常温试验机器人的作业范围内。
10.如权利要求9所述的汽车内饰的试验装置,其特征在于,还包括输送组件,所述输送组件包括:
输送小车,输送小车包括车体、车轮、把手和锁止装置;
轨道组件,轨道组件安装在输送小车上,轨道组件包括垫块和轨道,垫块铺设在车体上,轨道架设在垫块上,底座的滚轮放置在轨道上,底座沿轨道移动。
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