[发明专利]清扫车扫刷气路控制系统、清扫车扫刷调节装置及清扫车

说明书

本公开涉及一种清扫车扫刷气路控制系统、清扫车扫刷调节装置及清扫车，其中，控制系统连接在气源和与扫刷相连接的气缸之间，包括：第一进气控制管路，包括第一电磁阀和诱导止回阀，第一电磁阀通电，气源内的气体经第一电磁阀和诱导止回阀输送至气缸，第一电磁阀失电，诱导止回阀用于截止气缸内的气体；以及出气控制管路，包括第二电磁阀、诱导止回阀和梭阀，第二电磁阀通电，气源内的气体经第二电磁阀输送至诱导止回阀，气缸内的气体经梭阀、诱导止回阀以及第二电磁阀排放至大气。第一控制管路控制气源向气缸输送气体，出气控制管路控制气缸的排气，实现气缸的精确伸缩，扫刷与路面的均匀接触，使扫刷均匀磨损，从而提高了扫刷的使用寿命。

技术领域

本公开涉及道路清洁技术领域，具体地，涉及一种清扫车扫刷气路控制系统、清扫车扫刷调节装置及清扫车。

背景技术

清扫车用于进行道路清洁，通过设置于自身上的扫盘进行清扫作业，该扫盘上设置有多组扫刷，在清扫车进行清扫作业的过程中，需要不定期的进行扫刷的高度调节，用以避免扫刷长时间磨损后清扫效率下降的问题，调节方式的不合理可能导致扫刷与路面的不均匀接触，加剧扫刷的磨损，同时用于调节扫盘高度的液压缸在长时间的使用中会出现液压油渗漏的现象，影响路面的整洁，污染环境。

发明内容

本公开的第一个目的是提供一种清扫车扫刷气路控制系统，该清扫车扫刷气路控制系统通过控制气缸的精确伸缩，可使得扫刷与路面均匀接触，实现扫刷的均匀磨损，从而提高扫刷的使用寿命，同时节约了更换扫刷的成本，提高了作业效率。

本公开的第二个目的是提供一种清扫车扫刷调节装置，该清扫车扫刷调节装置配置有上述的扫刷气路控制系统。

本公开的第三个目的是提供一种清扫车，该清扫车扫刷调节装置配置有上述的扫刷调节装置。

为了实现上述目的，本公开提供一种清扫车扫刷气路控制系统，连接在气源和与扫刷相连接的气缸之间，所述气路控制系统包括：第一进气控制管路，包括第一电磁阀和诱导止回阀，所述第一电磁阀通电，所述气源内的气体经所述第一电磁阀和所述诱导止回阀输送至所述气缸，所述第一电磁阀失电，所述诱导止回阀用于截止所述气缸内的气体；以及出气控制管路，包括第二电磁阀、所述诱导止回阀和梭阀，所述第二电磁阀通电，所述气源内的气体经所述第二电磁阀输送至所述诱导止回阀，所述气缸内的气体经所述梭阀、所述诱导止回阀以及所述第二电磁阀排放至大气。

可选地，所述气路控制系统还包括与所述第一进气控制管路相并联的第二进气控制管路，所述第二进气控制管路包括第三电磁阀，所述第三电磁阀和所述第二电磁阀同时通电，所述气源内的气体经所述第三电磁阀输送至所述气缸。

可选地，所述梭阀包括阀体和位于所述阀体内的阀球，所述第二进气控制管路连接在所述梭阀上，所述第三电磁阀通电，所述气源内的气体经所述第三电磁阀输送至所述梭阀驱动所述阀球移动并经所述梭阀输送至所述气缸。

可选地，所述第二进气控制管路还包括位于所述第三电磁阀和所述梭阀之间的调节阀。

可选地，所述第一电磁阀包括第一进气口、第一出气口、第一排气口和第二排气口，所述诱导止回阀包括第一单向进气口和第一单向出气口，所述第一进气口和所述气源相连通，所述第一出气口和所述第一单向进气口相连通，所述第一单向出气口和气缸进气口相连通。

可选地，所述第二电磁阀包括第二进气口、第二出气口、所述第一排气口和所述第二排气口，所述诱导止回阀还包括第二单向进气口、第二单向出气口和第三单向进气口，所述梭阀包括第三进气口、第一通气口和第二通气口，所述第二进气口和所述气源相连通，所述第二出气口和所述第三单向进气口相连通，所述第一通气口和所述第二单向进气口相连通，所述第二通气口和所述气缸进气口相连通。

可选地，所述第三电磁阀包括第四进气口和第四出气口，所述第四进气口和所述气源相连通，所述第四出气口和所述第三进气口相连通。