[发明专利]一种汽车车门铰链复合安装结构装置在审
| 申请号： | 201811627766.7 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109488139A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 郑鸿雁 | 申请（专利权）人： | 安徽爱德夏汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05D5/02 | 分类号： | E05D5/02;E05D11/10;E05F5/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定框板 卡板 铰链 连块 安装结构装置 固定安装基板 汽车车门铰链 车门铰链 第二位置 第一位置 内侧壁板 卡板端 框板 内腔 内装 车门 复合 汽车零配件 缓冲调节 缓冲橡胶 使用寿命 侧开口 橡胶块 弹簧 缓冲 卡位 内开 配合 | ||
1.一种汽车车门铰链复合安装结构装置，其特征在于：
包括车门固定安装基板(1)，所述车门固定安装基板(1)上固定装设有第一固定框板(2)；
所述第一固定框板(2)内开设有第一框板内腔(4)；
所述第一框板内腔(4)内装设有第一铰链内连块(3)；
所述第一固定框板(2)内侧壁板上固定连接有第一位置卡板(5)；
所述第一固定框板(2)内侧壁板上固定连接有第二位置卡板(6)；
所述第一固定框板(2)内装设有边侧缓冲调节弹簧(7)；
所述第一铰链内连块(3)与第一固定框板(2)的端侧开口之间装设有若干端口缓冲橡胶球(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链复合安装结构装置，其特征在于：
所述第一位置卡板(5)与第二位置卡板(6)位于第一固定框板(2)的对边边板上；
所述第一位置卡板(5)与第二位置卡板(6)的端侧都固定设有卡板端侧橡胶块(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链复合安装结构装置，其特征在于：
所述第一铰链内连块(3)上开设有与第一位置卡板(5)相配合的第一卡位凹槽(10)；
所述第一铰链内连块(3)上开设有与第一位置卡板(5)相配合的第一卡位凹槽(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链复合安装结构装置，其特征在于：
所述第一铰链内连块(3)上开设有用于安装边侧缓冲调节弹簧(7)的边侧缓冲凹槽(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链复合安装结构装置，其特征在于：
所述第一铰链内连块(3)上开设有用于安装端口缓冲橡胶球(8)的橡胶球槽(13)。
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