[发明专利]一种发动机有效
| 申请号： | 201811628305.1 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109505703B | 公开（公告）日： | 2023-09-19 |
| 发明（设计）人： | 钟跃兰;李楠;孙先宁;卢元辉;张威;张俊龙 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/00 | 分类号： | F02B67/00;F02M37/42;F01M11/03 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261000 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 | ||
1.一种发动机，其特征在于，包括曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统和冷却系统，
所述燃油系统的燃油滤清器（1）设置在发动机的前端上方；
所述润滑系统的机油滤清器（2）设置在所述发动机的前端上方，且所述燃油滤清器（1）和所述机油滤清器（2）对称分布在所述曲柄连杆机构的曲轴的曲轴中心线所在的竖直面的两侧。
2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述润滑系统的两个油气分离器（3）设置在所述发动机的前端上方且对称分布在所述曲轴的曲轴中心线的所在的竖直面的两侧。
3.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述冷却系统的水箱（5）设置在所述发动机的前端上方，且位于所述燃油滤清器（1）与所述机油滤清器（2）之间，
所述水箱（5）为棱台形水箱，所述水箱（5）的尺寸较小的一端与所述发动机的前端上方连接，所述水箱（5）的中心线位于所述曲轴的曲轴中心线所在的竖直面上；
与所述水箱（5）连通的进水管和回水管分别对称设置在所述曲轴的曲轴中心线所在的竖直面的两侧。
4.根据权利要求3所述的发动机，其特征在于，所述发动机的电子控制系统（6）设置所述水箱（5）上。
5.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，还包括固定安装在所述发动机的前端的集成块（7），
所述集成块（7）内设置有导通所述润滑系统的若干段第一润滑油路的第二润滑油路，
所述集成块（7）内设置有导通所述冷却系统的若干段第一冷却水路的第二冷却水路。
6.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述冷却系统的节温器（8）固定连接在所述集成块（7）上，且与所述第二冷却水路连通。
7.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述燃油滤清器（1）通过燃油滤清器支架（9）固定在所述发动机的前端，
所述机油滤清器（2）通过机油滤清器支架（10）固定在所述发动机的前端，所述机油滤清器（2）通过机油滤清器安装座与所述集成块（7）上对应的所述第二润滑油路连通。
8.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述润滑系统的油底壳（11）的下端尺寸大于所述油底壳（11）的上端尺寸，所述油底壳（11）的下端设置有对称分布在所述曲轴的曲轴中心线所在的竖直面的两侧的放油螺塞。
9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于，所述油气分离器（3）通过波纹管（4）与油底壳（11）连通。
10.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，还包括设置在所述曲轴的前端的皮带轮（12），所述皮带轮（12）与发电机（13）连接，
所述发电机（13）与所述冷却系统的水泵（14）对称分布在所述曲轴的曲轴中心线所在的竖直面的两侧。
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