[发明专利]一种发动机有效
申请号: | 201811628305.1 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109505703B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 钟跃兰;李楠;孙先宁;卢元辉;张威;张俊龙 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02B67/00 | 分类号: | F02B67/00;F02M37/42;F01M11/03 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 261000 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 | ||
本发明公开了一种发动机,包括曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统和冷却系统。燃油系统的燃油滤清器设置在发动机的前端上方,润滑系统的机油滤清器设置在发动机的前端上方。燃油滤清器和机油滤清器相对于曲轴的曲轴中心线所在竖直面对称分布,燃油滤清器和机油滤清器的质量分布在发动机的两侧,在一定程度上提高了发动机各处质量分布的均匀性,提高了发动机工作的稳定性,同时燃油滤清器和机油滤清器采用对称分布的结构,提高了发动机的外观的美观性。
技术领域
本发明涉及发动机技术领域,特别涉及一种发动机。
背景技术
发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。发动机包括点火系统、起动系统、燃油供给系统、润滑系统和冷却系统五大系统,以及曲柄连杆机构和配气机构两大机构。
冷却系统包括节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器和水箱。
润滑系统包括油底壳、机油泵、机油滤清器、机油集滤器、主油道、限压阀、机油泵吸油管和曲轴箱通风装置。曲轴通风装置包括油气分离器和压力控制阀。
燃油供给系统包括油箱、油管、燃油泵、燃油滤清器、空气滤清器、燃油压力调节器、冷起动喷油器、进气管和排气管。
曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组,其中机体组包括汽缸体、气缸盖和曲轴箱,活塞杆连杆组包括活塞、活塞环、活塞销和连杆,曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮、扭转减震器和平衡轴;
配气机构包括齿轮室、进气门、排气门和凸轮轴以及其他一些零件。
发动机的五大系统和两大机构根据需要在发动机的机体上进行布局,联合动作实现发动机的正常工作。
优化发动机的布局,提高发动机外观的美观性,同时提高发动机的质量相对于发动机的动力源分布的均匀性,以提高发动机工作的稳定性,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种发动机,以优化发动机的布局,提高发动机外观的美观性,同时提高发动机的质量相对于发动机的动力源分布的均匀性,提高发动机工作的稳定性。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种发动机,包括曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统和冷却系统,
所述燃油系统的燃油滤清器设置在发动机的前端上方;
所述润滑系统的机油滤清器设置在所述发动机的前端上方,且所述燃油滤清器和所述机油滤清器对称分布在所述曲柄连杆机构的曲轴的曲轴中心线所在的竖直面的两侧。
优选地,在上述发动机中,所述润滑系统的两个油气分离器设置在所述发动机的前端上方且对称分布在所述曲轴的曲轴中心线的所在的竖直面的两侧。
优选地,在上述发动机中,所述冷却系统的水箱设置在所述发动机的前端上方,且位于所述燃油滤清器与所述机油滤清器之间,
所述水箱为棱台形水箱,所述水箱的尺寸较小的一端与所述发动机的前端上方连接,所述水箱的中心线位于所述曲轴的曲轴中心线所在的竖直面上;
与所述水箱连通的进水管和回水管分别对称设置在所述曲轴的曲轴中心线所在的竖直面的两侧。
优选地,在上述发动机中,所述发动机的电子控制系统设置所述水箱上。
优选地,在上述发动机中,还包括固定安装在所述发动机的前端的集成块,
所述集成块内设置有导通所述润滑系统的若干段第一润滑油路的第二润滑油路,
所述集成块内设置有导通所述冷却系统的若干段第一冷却水路的第二冷却水路。
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