[发明专利]工业车辆的发动机控制系统及控制方法在审
申请号: | 201811634922.2 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109989838A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 金东礼 | 申请(专利权)人: | 株式会社斗山 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;B66F9/075 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 金鲜英;张敬强 |
地址: | 韩国首*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工业车辆 发动机控制系统 怠速状态 发动机 | ||
1.一种工业车辆的发动机控制系统,其特征在于,包括:
发动机;
控制器,其在执行发动机怠速功能而将所述发动机维持为怠速状态的同时获取工业车辆的状态信息,并基于所述状态信息判断满足已存储的发动机停止条件或发动机驱动条件中的哪个条件,并根据判断结果来生成发动机停止信号或发动机驱动信号;以及
发动机控制部,其根据所述发动机停止信号或发动机驱动信号来控制发动机,
所述工业车辆的状态信息包括转向动作信息、变速器RPM信息、作业机动作信息、制动器开启关闭信息、驻车开关开启关闭信息。
2.根据权利要求1所述的发动机控制系统,其特征在于,
所述发动机停止条件包括第一条件或第二条件,
所述第一条件满足作业机不进行动作,变速器RPM为0,制动器为开启状态,且没有转向装置的功率变化的状态;
所述第二条件满足驻车开关被开启,变速器RPM为0,且作业机不进行动作的状态。
3.根据权利要求2所述的工业车辆的发动机控制系统,其特征在于,
所述发动机驱动条件包括:生成所述发动机停止信号之后,在预先规定的时间内,感测所述作业机动作状态、制动器动作状态、转向传感器的动作状态中的一个以上的状态变化的条件。
4.根据权利要求1所述的工业车辆的发动机控制系统,其特征在于,还包括:
转向传感器,其提供所述转向动作信息;
驱动器压力传感器或驱动器角度传感器,其提供所述作业机动作信息;
制动踏板传感器,其提供所述制动器开启关闭信息;
驻车开关,其提供所述驻车开关开启关闭信息。
5.根据权利要求1所述的工业车辆的发动机控制系统,其特征在于,
所述工业车辆是叉车。
6.一种工业车辆的发动机控制方法,其特征在于,包括:
将发动机维持为怠速状态的步骤;
获取工业车辆的状态信息的步骤;
基于所述状态信息判断满足已存储的发动机停止条件或发动机驱动条件中的哪个条件的步骤;
根据判断结果来生成发动机停止信号或发动机驱动信号的步骤;以及
根据所述发动机停止信号或发动机驱动信号来控制发动机的步骤,
所述工业车辆的状态信息包括转向动作信息、变速器RPM信息、作业机动作信息、制动器开启关闭信息、驻车开关开启关闭信息。
7.根据权利要求6所述的工业车辆的发动机控制方法,其特征在于,
所述发动机停止条件包括第一条件或第二条件,
所述第一条件满足作业机不进行动作,变速器RPM为0,制动器为开启状态,且没有转向装置的功率变化的状态;
所述第二条件满足驻车开关被开启,变速器RPM为0,且作业机不进行动作的状态。
8.根据权利要求7所述的工业车辆的发动机控制方法,其特征在于,
所述发动机驱动条件包括:生成所述发动机停止信号之后,在预先规定的时间内,感测所述作业机动作状态、制动器动作状态、转向传感器的动作状态中的一个以上的状态变化的条件。
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