[发明专利]工业车辆的发动机控制系统及控制方法在审
申请号: | 201811634922.2 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109989838A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 金东礼 | 申请(专利权)人: | 株式会社斗山 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;B66F9/075 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 金鲜英;张敬强 |
地址: | 韩国首*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工业车辆 发动机控制系统 怠速状态 发动机 | ||
在本发明的一实施例的工业车辆的发动机控制系统及控制方法中,由控制部获取工业车辆的状态信息并从所获取的状态信息中准确地判断工业车辆的状态来控制怠速状态下的发动机的启动或停止。
技术领域
本发明涉及一种基于工业车辆的状态信息在怠速状态下控制发动机的发动机控制系统及控制方法。
背景技术
当前,随着物流量增加且在作业场移动重量物的工作增多,利用叉车等工业车辆的情况逐渐增多。就这种利用叉车等工业车辆的重量物移动作业而言,若不格外注意,稍不留神就可能会发生安全事故。尤其,就通过行驶来移动作业物的工作繁多的叉车而言,若行驶上出现问题或发生误行驶,则可能会导致人命关天的大型事故,因而尤其需要注意。
现有技术的工业车辆的发动机控制系统中,有如下公知技术,即,为了减少燃料消耗量或二氧化碳量和噪音,在非作业时将发动机的旋转速度维持为预先规定的怠速(IDLE)状态。
在这种怠速状态下,要求一种根据作业的继续性与否来停止发动机,或在发动机临时停止后再驱动发动机的技术。
发明内容
技术问题
本发明提供一种通过准确地判断工业车辆的状态来控制怠速状态下的发动机的启动(go)或停止(stop)的发动机控制系统及方法。
技术方案
为达成上述目的,根据本发明,工业车辆的发动机控制系统包括:发动机;控制器,其在将发动机维持为怠速状态的同时获取工业车辆的状态信息,并基于所述状态信息判断满足已存储的发动机停止条件或发动机驱动条件中的哪个条件,并根据判断结果来生成发动机停止信号或发动机驱动信号;以及发动机控制部,其根据所述发动机停止信号或发动机驱动信号来控制发动机,所述工业车辆的状态信息包括转向动作信息、作业机动作信息、制动器开启关闭信息、驻车开关开启关闭信息。
所述发动机停止条件包括第一条件或第二条件,所述第一条件满足作业机不进行动作,制动器为开启状态,且没有转向装置的功率变化的状态;所述第二条件满足驻车开关被开启,且作业机不进行动作的状态。
所述发动机驱动条件包括:生成所述发动机停止信号之后,在预先规定的时间内,感测所述作业机动作状态、制动器动作状态、转向传感器的动作状态中的一个以上的状态变化的条件。
本发明的一实施例的工业车辆的发动机控制系统还包括:转向传感器,其提供所述转向动作信息;驱动器压力传感器,其提供所述作业机动作信息;制动踏板传感器,其提供所述制动器开启关闭信息;以及驻车开关,其提供所述驻车开关开启关闭信息。
在工业车辆的发动机控制系统中,取代提供所述作业机动作信息的驱动器压力传感器地,可以包括驱动器角度传感器,其提供所述作业机动作信息。
所述工业车辆是叉车,所述驱动器是作业机。
本发明的一实施例的发动机控制方法包括:执行ISG(Idle stop and Go,怠速启停)功能来将所述发动机维持为怠速状态的步骤;获取工业车辆的状态信息的步骤;基于所述状态信息判断满足已存储的发动机停止条件或发动机驱动条件中的哪个条件的步骤;根据判断结果来生成发动机停止信号或发动机驱动信号的步骤;以及根据所述发动机停止信号或发动机驱动信号来控制发动机的步骤,所述工业车辆的状态信息包括转向动作信息、作业机动作信息、制动器开启关闭信息、驻车开关开启关闭信息。
发明的效果
根据本发明的一实施例,能够通过准确地判断工业车辆的作业状态及行驶状态,在发动机的怠速状态下停止发动机,或者,能够在发动机停止后再驱动发动机。
此外,提供一种让驾驶员可以更安心而只集中于作业,从而能够提高作业效率的的发动机控制系统及其方法。
附图说明
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