[发明专利]一种直线型或H型面板自动换挡器的档位限位结构在审
| 申请号： | 201811636188.3 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109538751A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 孟志华 | 申请（专利权）人： | 宁波正朗汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H61/22 |
| 代理公司： | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 徐敏灿 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 操纵杆 限位结构 锁止块 自动换挡器 换挡支架 直线型 档位 操纵杆总成 传动芯 档位销 通孔 底座 汽车零部件 活动连接 限位卡口 杆连接 限位块 位块 下端 穿过 配合 | ||
1.一种直线型或H型面板自动换挡器的档位限位结构，包括换挡支架（1），其特征在于：所述换挡支架（1）内设有与换挡支架（1）活动连接的操纵杆总成，所述操纵杆总成包括操纵杆（2）和操纵杆底座（3），所述操纵杆（2）内设有传动芯杆（4），操纵杆（2）上开有通孔，穿过通孔设有与传动芯杆（4）连接的档位销（5），操纵杆（2）外设有锁止块（6），所述档位销（5）穿设在锁止块（6）内，所述锁止块（6）下端设有限位块（7），操纵杆底座（3）相应位置设有与限位块（7）配合的限位卡口（8）。
2.根据权利要求1所述的直线型或H型面板自动换挡器的档位限位结构，其特征在于：所述操纵杆（2）下端插入操纵杆底座（3）上端，锁止块（6）套设在操纵杆底座（3）上端。
3.根据权利要求1或2所述的直线型或H型面板自动换挡器的档位限位结构，其特征在于：所述锁止块（6）两端向外凸起形成接触块（9），所述接触块（9）外设有弹性体。
4.根据权利要求1所述的直线型或H型面板自动换挡器的档位限位结构，其特征在于：所述操纵杆（2）上开有通孔，所述通孔为腰圆形，所述操纵杆底座（3）相应位置开有腰圆形开口，所述档位销（5）穿过通孔和开口。
5.根据权利要求4所述的直线型或H型面板自动换挡器的档位限位结构，其特征在于：所述通孔和开口内径大于档位销（5）外径。
6.根据权利要求1所述的直线型或H型面板自动换挡器的档位限位结构，其特征在于：所述限位块（7）下端为倒钩状，所述操纵杆底座（3）表面向内凹陷形成用于容置限位块（7）的凹槽（10），所述凹槽（10）位于限位卡口（8）下方。
7.根据权利要求1或6所述的直线型或H型面板自动换挡器的档位限位结构，其特征在于：所述限位卡口（8）之间的宽度大于限位块（7）的宽度。
8.根据权利要求6所述的直线型或H型面板自动换挡器的档位限位结构，其特征在于：所述限位块（7）下端倒钩状宽度大于限位卡口（8）之间的宽度。
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