[发明专利]一种磁浮道岔轨道磨损测量装置及测量方法有效
申请号: | 201811636495.1 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109724504B | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 李满;杨华庆;王悦婷;张弛 | 申请(专利权)人: | 上海磁浮交通发展有限公司 |
主分类号: | G01B5/28 | 分类号: | G01B5/28;G01B5/30;G01B5/00 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 刘琰;包姝晴 |
地址: | 201204 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道岔 轨道 磨损 测量 装置 测量方法 | ||
1.一种磁浮道岔轨道磨损测量装置,其特征在于,包括:总框架及设定在总框架上的三个百分表;所述三个百分表的探针分别与待测轨道的上表面及两侧面垂直相接触;所述待测轨道为弧形;所述总框架包括用于放置在待测轨道上方的第一支架以及用于分别放置在待测轨道两侧的第二支架和第三支架;所述第二支架和第三支架分别与所述第一支架的下部垂直连接固定;所述三个百分表分别通过三个安装板固定在所述总框架上;其中第一安装板与第一支架固定连接;第二安装板分别与第一支架和第二支架固定连接;第三安装板分别与第一支架和第三支架固定连接; 所述总框架上设置有定位螺柱,其一端用于与设置在待测轨道一侧地面上的定位螺孔螺纹连接,用于确保每次测量的位置完全一致;所述定位螺柱的另一端与所述总框架的第二支架固定连接; 所述总框架的底部还设置有至少一个与地面相抵触的支撑螺柱;所述支撑螺柱通过支撑螺母与总框架的第三支架固定; 所述三个安装板上分别开有腰型孔,所述三个百分表分别通过固定螺母固定在所述腰型孔上,通过所述固定螺母将所述三个百分表分别固定在所述腰型孔的不同位置从而改变所述三个百分表与待测轨道的距离。
2.如权利要求1所述的磁浮道岔轨道磨损测量装置,其特征在于,所述总框架上还设置有至少一个与待测轨道相抵触的限位螺柱;所述限位螺柱通过限位螺母与总框架固定。
3.如权利要求1所述的磁浮道岔轨道磨损测量装置,其特征在于,所述第一支架、第二支架和第三支架为方管结构。
4.如权利要求1所述的磁浮道岔轨道磨损测量装置,其特征在于,所述第二支架和第三支架分别通过焊接与所述第一支架的下部垂直连接固定。
5.如权利要求1所述的磁浮道岔轨道磨损测量装置,其特征在于,所述三个安装板通过螺栓分别固定在所述总框架上。
6.一种磁浮道岔轨道磨损测量方法,使用如权利要求1-5任一项所述的磁浮道岔轨道磨损测量装置,其特征在于,包括以下步骤:将该测量装置放置在轨道上,采用所述三个百分表分别对轨道的上表面及两侧面进行定期测量,通过定位螺柱和定位螺孔确保每次测量的位置完全一致,并通过前后测量数据的比较,定量地得到轨道磨损的程度。
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