[发明专利]燃气喷射阀及采用其的气体或双燃料发动机

权利要求书

1.燃气喷射阀，包括壳体（9）、电磁铁组件和阀芯组件；所述壳体（9）包覆住电磁铁组件和阀芯组件；

所述电磁铁组件包括电磁铁外壳（1）、密封座（2）、铁芯（3）和线圈（4）；所述线圈（4）装配在铁芯（3）中，所述铁芯（3）由密封座（2）隔绝并布置在电磁铁外壳（1）中；

所述阀芯组件包括衔铁（6）、回位弹簧、阀片（7）和阀座（8）；

线圈（4）通电时，衔铁（6）受电磁力作用而拉动阀片（7）脱离阀座（8）开启；

线圈（4）断电时，在回位弹簧作用下，阀片（7）落座贴合阀座（8）；

其特征在于：

壳体（9）外侧壁用于与燃气进气道密封接触处设计第一两层密封结构，电磁铁外壳（1）外侧壁与壳体（9）内腔侧壁包覆密封处设计第二两层密封结构，密封座（2）外侧壁与电磁铁外壳（1）内腔侧壁密封处设计第三两层密封结构；在第一、第二和第三两层密封结构之间设置贯通的燃气安全通道，所述燃气安全通道用于与发动机双壁管内腔接通，在第一、第二和第三两层密封结构中靠燃气处的一层密封结构失效时，燃气通过安全通道进入发动机双壁管内腔并触发发动机的安保措施。

2.根据权利要求1所述燃气喷射阀，其特征在于：壳体（9）上设置第一通气孔（23），电磁铁外壳（1）上设置第二通气孔（21），电磁铁外壳（1）和壳体（9）之间设置环形空腔（22），密封座（2）设置通气槽（45），第一通气孔（23）、环形空腔（22）、第二通气孔（21）及通气槽（45）依次连通构成燃气安全通道；所述第一通气孔（23）用于连接双壁管内腔。

3.根据权利要求2所述燃气喷射阀，其特征在于：壳体（9）外侧壁用于与燃气进气道密封接触处设计两层第一密封圈槽（24）；电磁铁外壳（1）外侧壁与壳体（9）内侧壁包覆密封处设计两层第二密封圈槽（25）并通过橡胶塞密封；密封座（2）由上密封座（31）和下密封座（32）组成，所述上密封座（31）与下密封座（32）外侧分别设计第三密封圈槽（42、44）并通过橡胶塞与电磁铁外壳（1）内侧壁密封。

4.根据权利要求3所述燃气喷射阀，其特征在于：所述上密封座（31）设置凹槽，所述下密封座（32）设置凸台，凸台高度小于凹槽深度，装配后形成密封座（2）的通气槽（45）。

5.根据权利要求4所述燃气喷射阀，其特征在于：上密封座（31）与下密封座（32）纵向贯通有穿线孔（41，43），所述线圈（4）的引线通过穿线孔（41，43）并被引至电磁铁外壳（1）外部。

6.根据权利要求5所述燃气喷射阀，其特征在于：壳体（9）被用于插装在发动机上，壳体（9）内腔通过插装方式包覆住电磁铁组件和阀芯组件。

7.根据权利要求6所述燃气喷射阀，其特征在于：所述阀片（7）和所述阀座（8）之间为窄密封带配合。

8.采用权利要求1至7任一项所述的燃气喷射阀的气体发动机。

9.采用权利要求1至7任一项所述的燃气喷射阀的双燃料发动机。