[发明专利]一种智能10kV间隔旁路车及临时输电系统在审
| 申请号： | 201811636950.8 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109787132A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 韩锐;戴卫华;王锐;胡英峰;李学朋;周卫瑾;贾喆;任晓晗;宋超;赵明慧;芦斌;荣光;马晖军;肖东生 | 申请（专利权）人： | 国网山东省电力公司临清市供电公司;国网山东省电力公司聊城供电公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | H02B3/00 | 分类号： | H02B3/00;H02J9/04 |
| 代理公司： | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人： | 陈桂玲 |
| 地址： | 252699 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 输电系统 旁路 高压开关柜 出线电缆 进线电缆 智能 停电 供电系统 保护装置 配电线路开关 不间断供电 供电可靠性 户外变电站 电力设备 电力施工 负荷计量 计量装置 临时线路 设备故障 设备检修 速断保护 停电检修 停电问题 线路间隔 断路器 感知度 构建 电源 客户 安全 | ||
1.一种智能10kV间隔旁路车，其特征在于，包括10kV高压开关柜、进线电缆和出线电缆，通过进线电缆和出线电缆接入故障段；
所述10kV高压开关柜内设置有电源、用于临时线路分和的断路器、实现过流、速断保护的保护装置以及负荷计量的计量装置。
2.根据权利要求1所述的智能10kV间隔旁路车，其特征在于，所述10kV高压开关柜的进线电缆处设置有0.2S级互感器和高压三相表。
3.根据权利要求1所述的智能10kV间隔旁路车，其特征在于，所述电源为UPS电源。
4.根据权利要求3所述的智能10kV间隔旁路车，其特征在于，所述智能10kV间隔旁路车的车体为电动履带式车体，所述电动履带式车体长2.5m，宽1.5m和高2.5m。
5.根据权利要求4所述的智能10kV间隔旁路车，其特征在于，所述10kV高压开关柜为KYN28开关柜。
6.根据权利要求5所述的智能10kV间隔旁路车，其特征在于，所述智能10kV间隔旁路车上设置有遥控装置。
7.一种临时输电系统，其特征在于，包括旁路开关、旁路电缆、旁路接头、用户支线和权利要求1～6任意一项所述的智能10kV间隔旁路车；
所述旁路接头包括旁路电缆终端接头、旁路电缆中间接头和旁路电缆T型接头，所述旁路电缆终端接头直接接入故障电路两端，所述旁路电缆T型接头接入智能10kV间隔旁路车的进线电缆和出线电缆，所述旁路开关包括旁路开关A和旁路开关B，分别位于临时输电系统与故障电路之间，所述智能10kV间隔旁路车通过所述旁路电缆T型接头连接所述用户支线，用于用户的正常用电。
8.根据权利要求7所述的激临时输电系统，其特征在于，所述旁路电缆为高压电缆。
9.根据权利要求8所述的临时输电系统，其特征在于，所述临时输电系统的地面敷设有电缆槽盒。
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