[发明专利]用于重型车辆驾驶室的翻转桌板组件及重型车辆在审
申请号: | 201811641673.X | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109823246A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 陈鹏程;赵博;刘大壮 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;B60N2/68;B60P3/00 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桌板 翻转机构 重型车辆 翻转桌板 桌板支架 安装座 翻转轴 第一位置 驾驶座 驾驶室 副驾驶座椅 第二位置 可翻转的 室内空间 限位结构 桌板翻转 组件包括 座椅背面 座椅骨架 翻转 重卡 室内 驾驶 | ||
1.一种用于重型车辆驾驶室的翻转桌板组件,其特征在于,包括桌板以及与所述桌板连接的翻转机构,所述桌板通过所述翻转机构安装在驾驶座的座椅背面,所述翻转机构包括桌板支架、翻转轴以及安装座,所述桌板支架固定安装在所述桌板的一侧,所述安装座固定安装在所述驾驶座的座椅骨架的一侧,所述桌板支架和所述安装座通过所述翻转轴连接,所述桌板能够围绕所述翻转轴沿不同的方向翻转,使所述桌板翻转至第一位置或者与所述第一位置不同的第二位置。
2.根据权利要求1所述的用于重型车辆驾驶室的翻转桌板组件,其特征在于,所述翻转轴为L型翻转轴,包括相互垂直的第一翻转轴部和第二翻转轴部,所述第一翻转轴部通过第一套筒与所述桌板支架连接,所述第二翻转轴部通过第二套筒与所述安装座连接。
3.根据权利要求2所述的用于重型车辆驾驶室的翻转桌板组件,其特征在于,所述桌板支架为L型支架,所述桌板支架与所述桌板的一角卡接,并通过螺栓或螺钉与所述桌板的所述一角固定,所述桌板支架的外侧固定安装有所述第一套筒。
4.根据权利要求2所述的用于重型车辆驾驶室的翻转桌板组件,其特征在于,所述翻转轴上设有第一限位单元,当所述桌板翻转至第一位置时,所述第一限位单元能够与设置在所述安装座上的第二限位单元配合将所述桌板限位固定;当所述桌板从所述第一位置翻转至所述第二位置时,所述第一限位单元能够与设置在所述桌板支架上的第三限位单元配合将所述桌板限位固定。
5.根据权利要求2所述的用于重型车辆驾驶室的翻转桌板组件,其特征在于,所述第一套筒和所述第一翻转轴部之间、所述第二套筒和所述第二翻转轴部之间均通过弹簧卡圈进行轴向固定,所述第一翻转轴部和所述第二翻转轴部均设有与所述弹簧卡圈相配合的环形卡槽。
6.根据权利要求2所述的用于重型车辆驾驶室的翻转桌板组件,其特征在于,所述第一套筒焊接在所述桌板支架的外侧,所述第二套筒焊接在所述安装座上。
7.根据权利要求2所述的用于重型车辆驾驶室的翻转桌板组件,其特征在于,所述安装座与所述第二限位单元为一体式结构,所述安装座的底部还设有加强板。
8.根据权利要求1所述的用于重型车辆驾驶室的翻转桌板组件,其特征在于,还包括用于对折叠收起后的所述桌板进行限位的限位机构,所述限位机构固定安装在所述座椅骨架上并能够与所述桌板卡接固定。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的用于重型车辆驾驶室的翻转桌板组件,其特征在于,当所述桌板翻转至所述第一位置时,所述桌板处于竖直状态,当所述桌板翻转至所述第二位置时,所述桌板处于水平状态,所述水平状态为所述桌板的使用状态。
10.一种重型车辆,其特征在于,所述重型车辆的驾驶座的座椅背面安装有根据权利要求1至9中任一项所述的用于重型车辆驾驶室的翻转桌板组件。
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