[发明专利]一种控制电路和控制方法有效
申请号: | 201811641803.X | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN111377031B | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 黄圣 | 申请(专利权)人: | 北京骑胜科技有限公司 |
主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45;B62M6/80;B62M6/90 |
代理公司: | 成都七星天知识产权代理有限公司 51253 | 代理人: | 袁春晓 |
地址: | 100193 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制电路 控制 方法 | ||
1.一种控制电路,其特征在于,包括:外接接口、控制器、放置于储能装置容纳器内的储能装置、用于闭锁储能装置容纳器的锁具以及用于检测储能装置电量的电量检测电路;
所述储能装置用于至少为所述控制器供电;
所述电量检测电路与所述控制器具有信号连接;
所述控制器与所述锁具具有信号连接,用于控制锁具的开闭,所述控制器还用于当所述储能装置电量小于设定阈值时,检测和/或控制所述锁具以确保其处于闭锁状态;
所述外接接口与控制器具有输电线路连接,或者所述外接接口与储能装置具有输电线路连接,或者所述外接接口与控制器、储能装置均具有输电线路连接;所述外接接口用于在控制器和储能装置都处于电量不足的状态导致控制器不能正常工作时,连接外部电源给控制器供电,以便控制器发出指令进而配置锁具的状态为解锁或者锁定状态,完成放置于储能装置容纳器内的储能装置的更换。
2.如权利要求1所述的控制电路,其特征在于,还包括第一充电电路以及控制器储能装置;
所述外接接口通过第一充电电路与所述控制器储能装置连接;
所述控制器储能装置与所述控制器的电源线路具有输电线路连接。
3.如权利要求1所述的控制电路,其特征在于,还包括第一电源转换电路;所述外接接口通过所述第一电源转换电路向所述控制器输电。
4.如权利要求1所述的控制电路,其特征在于,还包括第二充电电路;
所述外接接口通过第二充电电路与所述储能装置连接。
5.如权利要求1所述的控制电路,其特征在于,还包括第二电源转换电路;所述外接接口通过所述第二电源转换电路向所述储能装置输电。
6.一种控制方法,其特征在于,应用于权利要求1~5中任意一项所述的控制电路,所述方法包括:
检测所述储能装置电量;
在控制器和储能装置都处于电量不足的状态导致控制器不能正常工作时,通过外接接口接收电源信号;
利用所述电源信号为控制器供电,或者利用所述电源信号为放置于储能装置容纳器内的储能装置充电;所述储能装置用于至少向控制器供电;
所述控制器得电后,基于指令控制储能装置容纳器的锁具开启,以便完成放置于储能装置容纳器内的储能装置的更换;
当储能装置电量小于设定阈值时,检测和/或控制所述锁具,以确保其处于闭锁状态。
7.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1~5任意一项所述控制电路。
8.如权利要求7所述的一种车辆,其特征在于,所述外接接口设置于车辆的车身上或者设置于储能装置容纳器上。
9.如权利要求8所述的一种车辆,其特征在于,所述外接接口设置于车辆的车座的下方。
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