[发明专利]一种明挖车站支撑间覆盖网行走装置在审
| 申请号： | 201811642561.6 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109610507A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 梁玉钊;冯静收;何白琳;罗维;罗庆华;胡如成 | 申请（专利权）人： | 中铁五局集团有限公司;中铁五局集团电务工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E04G21/32 |
| 代理公司： | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 550003 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基坑 槽道 覆盖网 铝合金 滑轮 车站 行走装置 支撑 固定片 密目网 施工段 螺丝 混凝土 覆盖 固定铝合金 安全隐患 人工手动 防护栏 轨道梁 膨胀管 长带 滑出 锚固 帽盖 竹竿 坠落 挂钩 塑料 侧面 | ||
【权利要求书】：
1.一种明挖车站支撑间覆盖网行走装置，包括密目网(7)，其特征在于：密目网(7)两端通过活动钢环(6)连接滑轮(5)，滑轮(5)安装在行走滑道中，行走滑道锚固于基坑两个轨道梁的内侧，行走滑道端部安装有挂钩(9)，密目网(7)端部的挂环(8)可以挂在挂钩(9)上。
2.根据权利要求1所述的明挖车站支撑间覆盖网行走装置，其特征在于：密目网(7)两侧安装有一排钢圈孔(11)，活动钢环(6)连接钢圈孔(11)及滑轮(5)。
3.根据权利要求1所述的明挖车站支撑间覆盖网行走装置，其特征在于：行走滑道包括铝合金槽道(1)和固定片(2)，固定片(2)垂直安装在铝合金槽道(1)的背面，固定片(2)通过螺栓(3)安装在轨道梁内侧面。
4.根据权利要求3所述的明挖车站支撑间覆盖网行走装置，其特征在于：铝合金槽道(1)的两端有帽盖(10)。
5.根据权利要求2所述的明挖车站支撑间覆盖网行走装置，其特征在于：钢圈孔(11)间距0.25-0.35m，直径0.5-1.5cm。
6.根据权利要求3所述的明挖车站支撑间覆盖网行走装置，其特征在于：固定片(2)每隔0.5-.07m安装一个。
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