[发明专利]一种数控直驱式电动螺旋压力机有效
申请号: | 201811644458.5 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109848348B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 冯仪;余俊;陈刚;余来胜;曹超;郝思;陈志林 | 申请(专利权)人: | 武汉新威奇科技有限公司 |
主分类号: | B21J9/06 | 分类号: | B21J9/06;B21J9/18;H02K9/19;F16H57/04;F16H25/24 |
代理公司: | 武汉知伯乐知识产权代理有限公司 42282 | 代理人: | 王福新 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控 直驱式 电动 螺旋 压力机 | ||
1.一种数控直驱式电动螺旋压力机,包括机身(3)、设于该机身(3)顶部的电机(1)、设于所述机身(3)内的滑块(7)以及设于该滑块(7)底部的工作台垫板(4),其特征在于,该螺旋压力机还包括:
润滑系统(5),其设于所述机身(3)内,并与所述主螺杆连通,形成闭合回路,用于实现对所述主螺杆和主螺母进行充分润滑;
所述电机(1)外侧设有冷却系统(2),用于对该电机(1)实现冷却降温;
间隙调整机构(9),其包括动力传递单元和间隙调整单元,所述动力传递单元包括铜合金上导套(909)、推力轴承座(910)、止推轴承(911)及推力轴承(913),主螺杆通过所述推力轴承座(910)和止推轴承(911)轴向及径向一部分均定位于机身上横梁,径向另一部分与飞轮(912)配合,所述推力轴承(913)的径向和轴向均定位于所述机身上横梁上部精度孔及精度台阶内,从而将所述飞轮(912)上的通过电机驱动的转矩直接传递所述主螺杆;且,
所述间隙调整单元包括压圈(907)、应力套(906)和半环调整垫片(914),其中,所述压圈(907)设于飞轮上端面,其径向定位于所述飞轮(912)的内孔,下端面紧贴所述飞轮(912)的上端面,所述应力套(906)和半环调整垫片(914)均为对称的半环形结构,二者相互配合,并在所述动力传递单元的作用下实现对主螺杆轴向间隙的调整。
2.根据权利要求1所述的一种数控直驱式电动螺旋压力机,其特征在于,所述主螺杆上端设有锁紧螺母(903),且所述主螺杆和锁紧螺母(903)通过两个对称分布的T型键块(901)过盈联接;
所述T型键块(901)为两个同中心剖面的键块,包括小键块(9011)和大键块(9012),其中,所述大键块(9012)过盈定位于所述主螺杆的端面,所述小键块(9011)过盈定位于所述锁紧螺母(903)的端面。
3.根据权利要求1或2所述的一种数控直驱式电动螺旋压力机,其特征在于,所述应力套(906)和压圈(907)与机身上横梁的端面之间均布设有螺钉(905),通过该螺钉(905)将所述应力套(906)、半环调整垫片(914)及压圈(907)牢牢锁定在所述机身上横梁顶端;
所述应力套(906)设于所述压圈(907)的上端面,其其外圆径向定位于所述压圈(907)的内孔,轴向通过所述螺钉(905)锁紧于所述压圈(907)的上端面。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种数控直驱式电动螺旋压力机,其特征在于,所述应力套(906)设于所述压圈(907)的上端面,其外圆径向定位于所述压圈(907)的内孔,轴向通过所述螺钉(905)锁紧于所述压圈(907)的上端面;且,
所述半环调整垫片(914)的外圆径向定位于所述应力套(906)的内孔,内圆定位于所述主螺杆的外圆周上。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种数控直驱式电动螺旋压力机,其特征在于,所述润滑系统(5)包括回油护套软油管(503)、进油护套软油管(505)、回油铜管(511)、进油铜管(512);其中,
所述进油铜管(512)设于机身上端横梁内,包括两段,其中一段水平布置,另一段沿所述机身上横梁垂直转弯向下延伸至机身中部,并与所述进油护套软油管(505)连通;
所述进油护套软油管(505)设于滑块(7)内部,并直达该滑块(7)内腔;
所述回油护套软油管(503)设于所述滑块(7)内腔的另一侧,沿机身底部一直延伸至顶端,并通过所述回油铜管(511)与回油箱连通,且所述进油铜管(512)与该回油箱连通,从而形成闭合回路。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种数控直驱式电动螺旋压力机,其特征在于,所述进油护套软油管(505)为钢丝护套油管,其外侧设有第一螺塞(506),便于稀油经所述进油护套软油管(505)进入主螺母与滑块(7)配合圆周面的环形槽;且,
所述螺母外圆的环形槽底设计有四个油孔,每个油孔各自正对该螺母的四头梯形螺纹的牙底,便于稀油流进该主螺母的四头牙底,实现对主螺旋副的全面润滑。
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