[发明专利]一种发动机启动保护控制方法、装置以及车辆

权利要求书

1.一种发动机启动保护控制方法，其特征在于，包括：

当发动机启动时；

判断本次启动是否满足安全启动条件；

当满足所述安全启动条件时，判断车辆的当前车速是否等于0；

当所述当前车速等于0时，获取车辆在启动时，发动机转速从0转上升至第一预设转速所用的时间长度，记为第一时长；

判断所述第一时长是否大于预设的第一启动极限时长；

当所述第一时长大于所述第一启动极限时长时，控制发动机停止运行，并输出用于表征传动系统未脱开的提示信息。

2.根据权利要求1所述的发动机启动保护控制方法，其特征在于，还包括：

当所述第一时长不大于所述第一启动极限时长时，检测发动机转速从0转上升至第二预设转速所用的时间段内车辆的最大车速值，当所述最大车速值大于第一预设车速值时，控制发动机停止运行，并输出用于表征传动系统未脱开的提示信息。

3.根据权利要求2所述的发动机启动保护控制方法，其特征在于，所述第一预设车速为0.2km/h。

4.根据权利要求1所述的发动机启动保护控制方法，其特征在于，当所述发动机为电控发动机时，在判断所述第一时长是否大于预设的第一启动极限时长之前，还包括：

获取冷却液温度以及车辆启动时刻车载蓄电池的输出电压值；

基于第一预设映射表查找得到与所述冷却液温度和输出电压值相匹配的第一启动极限时长，其中，所述第一预设映射表中存储有所述冷却液温度和输出电压值与所述第一启动极限时长之间的映射关系。

5.根据权利要求1所述的发动机启动保护控制方法，其特征在于，所述判断本次启动是否满足安全启动条件，包括：

判断整车离合开关是否处于被踩下的状态，如果是，表明车辆满足安全启动条件；

或，判断车辆的空挡开关是否位于空挡，如果是，表明车辆满足安全启动条件。

6.一种发动机启动保护控制装置，其特征在于，包括：

安全启动判断单元，用于当检测到发动机启动时，判断本次启动是否满足安全启动条件，当满足所述安全启动条件时，向车速判断单元输出触发信号；

车速判断单元，用于当获取到触发信号时，判断车辆的当前车速是否等于0，当所述当前车速等于0时，向转速提升速度判断单元输出触发信号；

转速提升速度判断单元，用于在获取到触发信号时，获取发动机转速从0转上升至第一预设转速所用的时间长度，记为第一时长，判断所述第一时长是否大于预设的第一启动极限时长，当所述第一时长大于所述第一启动极限时长时，向禁止启动控制单元输出触发信号；

禁止启动单元，用于在获取到触发信号时，控制发动机停止运行，并输出用于表征传动系统未脱开的提示信息。

7.根据权利要求6所述的发动机启动保护控制装置，其特征在于，

所述转速提升速度判断单元还用于：当所述第一时长不大于所述第一启动极限时长时，向加速度判断单元输出触发信号；

所述发动机启动保护控制装置还包括：

加速度判断单元，用于在获取到触发信号时，检测发动机转速从0转上升至第二预设转速所用的时间段内车辆的最大车速值，当所述最大车速值大于第一预设车速值时，控制发动机停止运行，并输出用于表征传动系统未脱开的提示信息。

8.根据权利要求6所述的发动机启动保护控制装置，其特征在于，当所述发动机为电控发动机时，还包括：

启动极限时长获取单元，用于获取冷却液温度以及车辆启动时刻车载蓄电池的输出电压值；基于第一预设映射表查找得到与所述冷却液温度和输出电压值相匹配的第一启动极限时长，其中，所述第一预设映射表中存储有所述冷却液温度和输出电压值与所述第一启动极限时长之间的映射关系。