[发明专利]一种环嵌式柔性汽车制动鼓

权利要求书

1.一种环嵌式柔性汽车制动鼓，其特征在于：包括制动鼓(1)；所述制动鼓(1)外部设置有防尘隔离罩(101)；所述制动鼓(1)外部直径较窄的一面为安装面(102)；所述安装面(102)上部周圈均匀设置有安装孔(103)；所述制动鼓(1)外部直径较宽的一面为主制动面(104)；所述制动鼓(1)内部表面为副制动面(105)；所述制动鼓(1)一侧设置有制动装置(2)；所述制动装置(2)包括支撑盘(201)、驱动环(202)、主制动器(3)和副制动器(4)；所述支撑盘(201)一端与车桥之间采用螺栓连接；所述驱动环(202)和所述主制动器(3)设置在所述支撑盘(201)与所述制动鼓(1)之间；所述主制动器(3)与所述支撑盘(201)之间设置有多组支撑轴(203)；所述支撑轴(203)两端分别与所述主制动器(3)和所述支撑盘(201)之间采用卡接；所述副制动器(4)设置在所述主制动器(3)内部并与其采用螺栓连接；所述驱动环(202)与所述支撑盘(201)之间采用滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种环嵌式柔性汽车制动鼓，其特征在于：所述主制动器(3)包括主支撑环(301)、主固定座(302)和主制动片(303)；所述主支撑环(301)通过所述支撑轴(203)与所述支撑盘(201)之间采用固定连接；所述主支撑环(301)周圈均匀设置有所述主固定座(302)并与其采用螺栓连接；所述主固定座(302)居中位置通过第一扭转弹簧(304)转轴连接有主制动片(303)；所述主制动片(303)一端与所述驱动环(202)之间采用面接触。

3.根据权利要求2所述的一种环嵌式柔性汽车制动鼓，其特征在于：所述副制动器(4)包括副支撑环(401)、副固定座(402)和副制动片(403)；所述副支撑环(401)与所述主支撑环(301)之间采用螺栓连接；所述副支撑环(401)周圈均匀设置有所述副固定座(402)并与其采用螺栓连接；所述副固定座(402)居中位置通过第二扭转弹簧(404)转轴连接有副制动片(403)；所述副制动片(403)一端与所述驱动环(202)之间采用面接触。