[发明专利]管幕施工方法

权利要求书

1.一种管幕施工方法，应用于经过车站的地下隧道施工，其特征在于，所述管幕施工方法包括：

在地面进行渗透注浆；

设定隧道的起始位置和终点位置，并在起始位置和终点位置处各挖设一个工作井，其中起始位置的所述工作井作为始发井，终点位置的所述工作井作为接收井；

将多节钢管(10)从所述始发井打入预设的隧道路线直至从所述接收井穿出；

按照从下到上的顺序将管幕结构的全部钢管(10)依次打入；

按照从上到下的顺序对所述管幕结构上的多个钢管(10)进行切割和支护；

对管幕结构围起来的土方进行开挖，开挖时由始发井和接收井同时向所述隧道的中间进行开挖，直至整条隧道贯通。

2.根据权利要求1所述的管幕施工方法，其特征在于，在隧道的两端挖设完工作井后，在管幕结构的上方设置一排管棚(40)，所述管棚(40)由始发井打入并从接收井穿出。

3.根据权利要求1所述的管幕施工方法，其特征在于，在所述始发井和所述接收井内各建造一个横断面为施工工作面，在所述接收井的施工工作面上预设所述管幕结构的穿出口；

其中，所述管幕结构包括多个钢管(10)，所述接收井的施工工作面上预设多个穿出口，多个所述穿出口与多个所述钢管(10)一一对应地设置。

4.根据权利要求3所述的管幕施工方法，其特征在于，所述穿出口处设置预埋钢管，所述预埋钢管的直径大于所述管幕结构的钢管(10)的直径。

5.根据权利要求3所述的管幕施工方法，其特征在于，多个所述钢管(10)之间的间距范围为150mm至200mm。

6.根据权利要求1所述的管幕施工方法，其特征在于，将所述管幕结构上的钢管(10)在竖直方向上从上到下分为三层依次进行施工；在对每一层上的所述钢管(10)进行施工时，先从中间的钢管(10)进行施工然后向位于其两侧的钢管(10)同时进行施工。

7.根据权利要求6所述的管幕施工方法，其特征在于，对管幕结构的钢管施工的方法包括：

将所述钢管(10)沿长度方向分为多段钢管段；

对所述钢管(10)与相邻的钢管(10)相对的邻接部位进行切割，对所述钢管段的一侧切割完毕后再对该钢管段的另一侧进行切割。

8.根据权利要求7所述的管幕施工方法，其特征在于，在对所述钢管段的一侧切割完毕后，所述管幕施工方法还包括：

对位于所述钢管段内的土方进行开挖；

在对所述钢管段内的土方挖完后，对所述钢管段进行支护；

对所述钢管段进行支护完成后，在对所述钢管段的另一侧进行切割。

9.根据权利要求8所述的管幕施工方法，其特征在于，在施工时，对相邻两个钢管(10)的相邻所述钢管段同时进行施工，在相邻的两个所述钢管段均完成切割后，采用连接板(20)焊接在两个所述钢管段相对的切割口处，以将相邻的两个所述钢管段连通起来并形成密封空间。

10.根据权利要求9所述的管幕施工方法，其特征在于，在两个所述钢管段的中间连通的空间内沿所述钢管(10)的长度方向间隔地设置多个钢管支柱(30)，以对连接板(20)进行支撑；

在中间连通的空间内绑扎钢筋；

在封闭空间内浇筑混凝土形成主体结构。