[发明专利]一种高纯氨钢瓶运输车有效
申请号: | 201811651229.6 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN109649252B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 鄢芝勇;丁高松;王龙;潘佳伟;李杰;沈佳跃;董夏梦 | 申请(专利权)人: | 浙江英德赛半导体材料股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/055 | 分类号: | B60P3/055;B60P7/135;B60P1/54 |
代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 郑文涛 |
地址: | 314415 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高纯 钢瓶 运输车 | ||
1.一种高纯氨钢瓶运输车,包括车斗和设置在车斗上的若干个集装格,其特征在于,车斗包括底板和侧挡板,底板上设有若干条沿车斗长度方向设置的导轨,集装格的下端连接有可嵌于导轨上滚动的滚轮,侧挡板上具有用于固定集装格的锁紧组件,所述集装格包括矩形的架体、夹板组件和驱动机构,所述架体上具有若干个放置钢瓶的容纳槽,每个容纳槽内分别设置有能够夹持钢瓶的夹板组件,所述夹板组件包括固定夹板和移动夹板,所述固定夹板与架体固定连接,移动夹板可在驱动机构驱动下沿容纳槽的高度方向上下移动,所述驱动机构分别设置在架体的四个角上,所述驱动机构能够驱动各容纳槽内的移动夹板同步上下移动,所述固定夹板和活动夹板的中部具有圆弧形的凹陷,且在固定夹板和活动夹板的内侧设置有缓冲垫;所述驱动机构的数量为四个,分别包括与架体内部螺纹连接的丝杆和连接在丝杆上若干块滑块,所述架体的内部具有供所述丝杆转动和滑块上下移动的安装腔,每块滑块对应一块移动夹板,滑块上开设有与丝杆连接的螺纹孔,所述丝杆的顶端具有用于驱动丝杆转动的旋拧部,容纳槽的侧壁上开设用于导向滑块移动的导向槽,滑块与移动夹板之间通过螺栓连接;旋拧部为多边形柱状结构。
2.根据权利要求1所述的一种高纯氨钢瓶运输车,其特征在于,在所述架体的左侧面和右侧面上分别设置有用于与相邻架体连接的连接结构,所述连接结构包括设置在架体左侧面的燕尾型凹槽和设置在架体右侧面的燕尾型凸台,所述燕尾型凹槽的形状与燕尾型凸台的形状相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种高纯氨钢瓶运输车,其特征在于,所述车斗上还设有抬升机构,所述抬升机构包括吊机、三角架、锁紧拉绳和卡扣,所述吊机固定在车斗上,所述三角架顶端固定在吊机的吊钩上,卡扣固定在三角架下方两端,所述的锁紧拉绳具有两根且分别位于三角架下方两端,锁紧拉绳一端固定在三角架上,另一端通过卡扣固定。
4.根据权利要求1所述的一种高纯氨钢瓶运输车,其特征在于,所述锁紧组件包括通过螺纹连接在侧挡板上的定位锁块,定位锁块外端具有转动把手,定位锁块的侧面设有阻挡块,所述架体上设有与所述阻挡块形状相对应的让位槽。
5.根据权利要求4所述的一种高纯氨钢瓶运输车,其特征在于,所述阻挡块呈长条状。
6.根据权利要求1所述的一种高纯氨钢瓶运输车,其特征在于,所述锁紧组件包括挂钩和绳索,所述挂钩固定安装在侧挡板上,所述绳索的一端与侧挡板固定连接,另一端能够与挂钩扣接。
7.根据权利要求1所述的一种高纯氨钢瓶运输车,其特征在于,所述固定夹板和移动夹板的长度与钢瓶的长度等长。
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