[实用新型]一种用于车载电池生产的极耳焊接定位装置有效
申请号: | 201820003318.9 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN207806991U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 甘凤池 | 申请(专利权)人: | 广州市瀛趣电子科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 510445 广东省广州市白云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹紧缸 动力控制舱 车载电池 定位装置 极耳焊接 缸轴承 本实用新型 上下两端 定位头 阀板 焊接辅助设备 定位效果 对称设置 焊接过程 连杆轴承 工作台 动板 缸头 极耳 球阀 竖直 外端 尾架 左端 生产 平行 安全 | ||
1.一种用于车载电池生产的极耳焊接定位装置,其特征在于:包括定位头(1),所述定位头(1)的左端连接有动力控制舱(3),所述动力控制舱(3)的左侧连接有尾架(2);
所述动力控制舱(3)内包括有上下两端的支座(301),所述支座(301)之间设置有连杆(302),所述连杆(302)的右端连接有夹紧缸(308),所述夹紧缸(308)的上下两端对称设置有阀板(303),所述阀板(303)的外端连接有球阀(304),所述夹紧缸(308)的缸身上设置有竖直方向的夹缸轴承(306),所述夹缸轴承(306)的左侧设置有与所述夹缸轴承(306)平行的连杆轴承(309),所述夹紧缸(308)的最右端设置有缸头动板(307);
所述缸头动板(307)的右端连接的定位头(1)包括有上下对称的顶动连接杆(101),所述顶动连接杆(101)的两端均设置有销轴(106),两个所述顶动连接杆(101)之间连接有夹套(102),所述顶动连接杆(101)的右端连接有夹臂(103)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载电池生产的极耳焊接定位装置,其特征在于:所述阀板(303)的右端连接有压力传感器(305)。
3.根据权利要求1所述的一种用于车载电池生产的极耳焊接定位装置,其特征在于:所述尾架(2)上设置有安装板(201),所述安装板(201)上设置有圆形连接孔(202)。
4.根据权利要求1所述的一种用于车载电池生产的极耳焊接定位装置,其特征在于:所述连杆(302)的左端设置有一层防震套(310)。
5.根据权利要求1所述的一种用于车载电池生产的极耳焊接定位装置,其特征在于:所述夹臂(103)的右端下表面连接有平整固定块(104),所述夹臂(103)左端上设置有夹臂销轴(107),所述夹臂销轴(107)固定设置在连接座(105)上。
6.根据权利要求5所述的一种用于车载电池生产的极耳焊接定位装置,其特征在于:上下两个所述连接座(105)挤压处设置有一层平整压板(108)。
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