[实用新型]车身结构和车辆有效
申请号: | 201820004312.3 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN207902548U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 王志辉 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 防撞梁 车身本体 安装板 车身结构 挂持部 螺纹紧固件 本实用新型 工作效率 组件固定 穿设 吊挂 前向 装配 | ||
1.一种车身结构,其特征在于,包括:
车身本体;
防撞梁组件,所述防撞梁组件具有防撞梁安装板,所述防撞梁安装板上设置有挂持部,所述挂持部适于吊挂在所述车身本体上;以及
多个螺纹紧固件,多个所述螺纹紧固件从前向后穿设所述防撞梁安装板和所述车身本体,从而将所述防撞梁组件固定在所述车身本体的前端。
2.根据权利要求1所述的车身结构,其特征在于,所述挂持部为设置在所述防撞梁安装板上的弧形的挂持板。
3.根据权利要求2所述的车身结构,其特征在于,所述挂持板通过折弯形成。
4.根据权利要求1所述的车身结构,其特征在于,所述车身本体上焊接有固定螺母11,所述螺纹紧固件与所述螺母螺纹固定。
5.根据权利要求1所述的车身结构,其特征在于,所述防撞梁组件包括:
防撞梁和吸能盒,所述吸能盒设置在所述防撞梁的后表面上,所述防撞梁安装板固定在所述吸能盒的后表面上。
6.根据权利要求5所述的车身结构,其特征在于,所述吸能盒与所述防撞梁以及所述防撞梁安装板焊接固定。
7.根据权利要求1所述的车身结构,其特征在于,所述车身本体具有前纵梁,所述前纵梁的前端设置有前纵梁安装板,所述前纵梁安装板与所述防撞梁安装板通过多个所述螺纹紧固件紧固。
8.根据权利要求7所述的车身结构,其特征在于,所述挂持部吊挂在所述前纵梁安装板的上沿处。
9.根据权利要求1所述的车身结构,其特征在于,所述挂持部和所述防撞梁安装板为一体的金属板。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的车身结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车股份有限公司,未经北京汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820004312.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种载货汽车动力悬置后垫板总成
- 下一篇:车辆框架