[实用新型]车辆及其加油口盖有效
申请号: | 201820005461.1 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN207902166U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 丛传明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/04 | 分类号: | B60K15/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装座 加油口盖 流通腔 泄压阀 气门嘴 壳体 油气回收系统 本实用新型 加油 壳体固定连接 方向相反 加油口 气密性 体内 检测 | ||
1.一种车辆的加油口盖,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体具有用于与加油口连接的安装部;
安装座,所述安装座适于在所述壳体内与所述壳体固定连接,所述壳体与所述安装座共同限定出位于所述安装座的两侧的第一流通腔和第二流通腔;
气门嘴,所述气门嘴连接在所述安装座上;以及
泄压阀,所述泄压阀连接在所述安装座上,所述泄压阀的开启方向为自第二流通腔向第一流通腔,所述气门嘴的开启方向与所述泄压阀的开启方向相反。
2.根据权利要求1所述的车辆的加油口盖,其特征在于,所述安装座具有用于容纳所述泄压阀的第一安装孔,所述泄压阀包括:
弹簧座,所述弹簧座安装在所述第一安装孔内,所述弹簧座具有第一流通口;
弹簧,所述弹簧的一端与所述弹簧座连接;以及
阀芯,所述阀芯在所述第一安装孔内与所述弹簧的另一端连接,所述阀芯适于在所述弹簧的回复力以及所述第一流通腔与所述第二流通腔的压差力作用下在打开位置和关闭位置之间移动,在打开位置所述第一流通腔和所述第二流通腔通过第一流通口和所述第一安装孔连通。
3.根据权利要求2所述的车辆的加油口盖,其特征在于,所述第一安装孔包括依次连接的第一孔段至第三孔段,所述弹簧座与所述第一孔段配合,所述阀芯与所述第二孔段配合且在关闭位置所述阀芯将所述第二孔段与所述第三孔段阻隔开。
4.根据权利要求3所述的车辆的加油口盖,其特征在于,所述第一孔段的孔径>所述第二孔段的孔径>所述第三孔段的孔径。
5.根据权利要求3所述的车辆的加油口盖,其特征在于,所述弹簧座的中部具有第一安装凸台,所述阀芯具有第二安装凸台,所述弹簧的一端外套在所述第一安装凸台上且止抵在所述弹簧座上,所述弹簧的另一端外套在所述第二安装凸台上且止抵在所述阀芯上。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的车辆的加油口盖,其特征在于,所述安装座具有用于安装所述气门嘴的第二安装孔,所述气门嘴与所述第二安装孔插接配合。
7.根据权利要求6所述的车辆的加油口盖,其特征在于,所述第二安装孔位于所述安装座的中心,所述第二安装孔与所述第一安装孔平行且间隔设置。
8.根据权利要求6所述的车辆的加油口盖,其特征在于,所述气门嘴包括:
气门嘴本体,所述气门嘴本体与所述第二安装孔插接配合,所述气门嘴本体内具有第二流通口;以及
锁止件,所述锁止件可滑动地设于所述第二流通口内,所述滑动的锁止件常处于封闭所述第二流通口的锁止位置,经所述第二流通口向所述第二流通腔内充气时所述滑动的锁止件切换至打开位置。
9.根据权利要求6所述的车辆的加油口盖,其特征在于,所述气门嘴的一端伸入所述第一流通腔且伸出所述壳体外,所述气门嘴的另一端伸入所述第二流通腔且止抵在所述安装座上。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
油箱,所述油箱具有加油口;
如权利要求1-9中任一项所述的加油口盖,所述加油口盖的安装部可拆卸地连接在所述加油口上,所述第二流通腔与所述加油口相对;以及
碳罐,所述碳罐与所述油箱相连通,所述碳罐具有气体排出口以及用于与发动机连接的连接口。
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