[实用新型]轮罩外板和车辆有效
| 申请号： | 201820006021.8 | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN207790874U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 吴海波;赵水龙;年雪山 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100021 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 外侧壁 轮罩外板 连接壁 加强筋 内侧壁 罩外板 本实用新型 冲压工艺 冲压拉伸 降低量 时轮 种轮 邻近 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮罩外板，其特征在于，所述轮罩外板通过冲压工艺形成，所述轮罩外板包括：
内侧壁、连接壁和外侧壁，所述连接壁连接在所述内侧壁和所述外侧壁之间，所述连接壁上设置有加强筋，所述加强筋的邻近所述外侧壁的一端与所述外侧壁间隔开。
2.根据权利要求1所述的轮罩外板，其特征在于，所述加强筋的邻近所述内侧壁的另一端与所述内侧壁相连。
3.根据权利要求2所述的轮罩外板，其特征在于，所述加强筋的宽度在从所述外侧壁向所述内侧壁的方向上呈递减趋势。
4.根据权利要求1所述的轮罩外板，其特征在于，所述加强筋通过冲压工艺一次形成在所述连接壁上。
5.根据权利要求2所述的轮罩外板，其特征在于，所述加强筋为多个并间隔开布置。
6.根据权利要求5所述的轮罩外板，其特征在于，多个所述加强筋的所述一端与所述外侧壁的间距呈线性变化。
7.根据权利要求6所述的轮罩外板，其特征在于，多个所述加强筋包括位于中间的加强筋，中间的所述加强筋的所述一端与所述外侧壁的距离最小，其它的所述加强筋越远离中间的所述加强筋则与所述外侧壁的距离越大。
8.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-7中任一项所述的轮罩外板。
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