[实用新型]高铁用密封内塞拉门有效

专利信息
申请号: 201820009313.7 申请日: 2018-01-03
公开(公告)号: CN208053348U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 戈建鸣;全宏昭;罗燚 申请(专利权)人: 今创集团股份有限公司
主分类号: B61D19/02 分类号: B61D19/02
代理公司: 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 代理人: 张晓东
地址: 213102 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 气囊 外框 门板 压条 环形封闭 密封内塞 插接条 高铁 拉门 门框 隔音隔热性能 填充泡沫铝芯 被驱动机构 本实用新型 槽口结构 插接安装 封闭气囊 轨道交通 环状封闭 环状密封 门体骨架 密封结构 密封效果 嵌入插槽 整体刚性 圈环状 上槽口 插槽 窗框 发泡 空腔 门体 内门 外门 压向 背面
【权利要求书】:

1.一种高铁用密封内塞拉门,包括门体,门体包括门板骨架和附着在门板骨架的内侧、外侧的内门皮(4)和外门皮(3),其特征在于:所述的门体骨架包括门体四周的骨架外框(5)和骨架外框(5)内部的窗框(1),在所述的门体骨架与内门皮(4)和外门皮(3)之间的空腔中填充泡沫铝芯材,在门体的外侧四周具有一圈环状封闭气囊(2);

所述窗框(1)为型材,在窗框(1)的型材空腔内部填充发泡剂;

所述骨架外框(5)的四周具有包裹骨架外框(5)的边缘的压条(9),压条(9)和骨架外框(5)上具有槽口结构,压条(9)和骨架外框(5)上槽口结构在骨架外框(5)的外侧形成用于插接安装环状封闭气囊(2)的插槽a,环形封闭气囊(2)背面具有插接条,环形封闭气囊(2)通过插接条嵌入插槽a的方式进行安装。

2.根据权利要求1所述的高铁用密封内塞拉门,其特征在于:所述的门体骨架的门前侧边缘具有门前胶条(10),门前侧边缘的压条上具有插槽b,门前胶条(10)插装在插槽b内。

3.根据权利要求1所述的高铁用密封内塞拉门,其特征在于:所述的门板骨架的外表面的四周边角均为直角,其内表面的四周边角均为大圆弧角。

4.根据权利要求1所述的高铁用密封内塞拉门,其特征在于:所述的环形封闭气囊(2)的外表面上设有延其长度方向上的若干棱条(14)。

5.根据权利要求1~3中任意一项所述的高铁用密封内塞拉门,其特征在于:所述的门体骨架、外门皮(3)和内门皮(4)通过粘合剂合成为一个整体结构。

6.根据权利要求1所述的高铁用密封内塞拉门,其特征在于:所述的环形封闭气囊(2)背面具有插接条的背面与插槽a之间具有粘结剂。

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