[实用新型]一种汽车支架总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车支架总成，包括支撑底座，所述支撑底座的一侧焊接有侧板，所述支撑底座与侧板的连接处焊接有强化板，所述支撑底座上远离侧板的一端焊接有限位板，所述限位板上设置有限位滑块，所述限位滑块上焊接有限位凸块，所述限位板上开设有与限位凸块相对应的限位凹槽，所述限位滑块的一侧设置有限位螺栓；在汽车油箱支架总成上设置了防水遮阳百褶布，防水遮阳百褶布可以防止油箱由于暴晒而导致其温度过高，在汽车油箱支架总成上设置了减震弹簧，减震弹簧可以对支架上的油箱起到减震作用，防止油箱在汽车行驶过程中产生较大的颠簸，在汽车油箱支架总成上设置了强化板，从而使汽车油箱支架总成在使用的时候更加的牢固。

技术领域

本实用新型属于支架技术领域，具体涉及一种汽车支架总成。

背景技术

支架本来是建筑行业的一个术语，具体指建筑楼房时搭起的暂时性支持，这种支持会随着楼房的建成而被撤掉，但如今支架的应用极其广泛，工作生活中随处可以遇见，如照相机的三脚架，医学领域用到的心脏支架等。

然而传统的汽车油箱支架总成由于结构比较简单，导致汽车油箱支架总成的结构强度一般，当汽车油箱支架总成受力过大时，汽车油箱支架总成的结构很容易发生损坏，影响用户对汽车支架总成的正常使用，其次，传统的汽车油箱支架总成由于缺少相应的减震结构，导致汽车用油箱支架对油箱的减震效果一般，当汽车行走在比较颠簸的路面时，汽车用油箱支架总成上安装的油箱会产生较大的颠簸，另外，传统的汽车油箱支架总成由于缺少相应的遮阳结构，使得汽车油箱支架总成上安装的油箱在夏天会由于太阳暴晒而导致油箱温度过高，使汽车油箱支架总成的使用存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车支架总成，以解决上述背景技术中提出的传统的汽车油箱支架总成由于结构比较简单，导致汽车油箱支架总成的结构强度一般，当汽车油箱支架总成受力过大时，汽车油箱支架总成的结构很容易发生损坏，影响用户对汽车支架总成的正常使用，其次，传统的汽车油箱支架总成由于缺少相应的减震结构，导致汽车用油箱支架对油箱的减震效果一般，当汽车行走在比较颠簸的路面时，汽车用油箱支架总成上安装的油箱会产生较大的颠簸，另外，传统的汽车油箱支架总成由于缺少相应的遮阳结构，使得汽车油箱支架总成上安装的油箱在夏天会由于太阳暴晒而导致油箱温度过高，使汽车油箱支架总成的使用存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车支架总成，包括支撑底座，所述支撑底座的一侧焊接有侧板，所述支撑底座与侧板的连接处焊接有强化板，所述支撑底座上远离侧板的一端焊接有限位板，所述限位板上设置有限位滑块，所述限位滑块上焊接有限位凸块，所述限位板上开设有与限位凸块相对应的限位凹槽，所述限位滑块的一侧设置有限位螺栓，所述限位滑块的上方焊接有不锈钢骨架，所述不锈钢骨架上通过胶水粘合有防水遮阳百褶布，所述支撑底座的上方设置有支撑板，所述支撑底座与支撑板通过减震弹簧固定连接，所述支撑板的上表面用胶水粘合有减震橡胶板，所述支撑板的上方设置有固定板，所述固定板与支撑板通过螺栓固定连接，所述固定板的表面用胶水粘合有橡胶垫，所述侧板上设置有限位孔。

优选的，所述固定板总共设置有六个，六个固定板通过螺栓固定在支撑板上，且固定板和支撑板上开设有与螺栓相对应的第一螺栓安装孔。

优选的，所述减震橡胶板为长方体结构，减震橡胶板通过胶水粘合在长方体结构的支撑板的上表面，减震橡胶板上开设有与螺栓相对应的第二螺栓安装孔。

优选的，所述支撑底座与支撑板通过减震弹簧固定连接，支撑底座与减震弹簧通过焊接方式固定连接，且减震弹簧总共设置有九个，九个减震弹簧通过焊接方式固定在支撑板的上表面。

优选的，所述强化板总共设置有三个，三个强化板焊接在支撑底座的下表面，且强化板与侧板通过焊接方式固定连接。

优选的，所述限位板与限位滑块通过限位螺栓固定连接，限位滑块上开设有与限位螺栓相对应的限位螺栓安装孔，且限位滑块可以沿着限位板横向滑动。