[实用新型]带有减缓撞击功能的护栏

说明书

本实用新型公开了一种带有减缓撞击功能的护栏，其技术方案要点是包括设置在地面上的多根固定柱、垂直设置在两根固定柱之间的两根平行布置的横柱以及垂直等间距布置在两根横柱之间的多根立柱，横柱与立柱的连接处设置有实现横柱和立柱滑移卡接的缓冲组件，缓冲组件包括贯穿开设在横柱宽度方向上的T型槽、设置在立柱上的连接柱以及垂直设置在连接柱远离立柱的一端上的方形卡板，缓冲组件还包括将T型槽封闭的盖板以及放置在T型槽中的弹簧，盖板固定连接在横柱上。本实用新型解决了现有的在公路两侧使用的护栏大多是由空心钢管进行焊接而成，这样的护栏在受到撞击后很容易使得焊接处出现开裂，进而使得整个护栏散开的问题。

技术领域

本实用新型涉及道路防护设备领域，特别涉及一种带有减缓撞击功能的护栏。

背景技术

护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。

护栏常用钢材所制，如：不锈钢，圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接，组装式护栏。

现有的在公路两侧使用的护栏大多是由空心钢管进行焊接而成，但是这样的护栏在受到撞击后很容易使得焊接处出现开裂，进而使得整个护栏散开。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有减缓撞击功能的护栏，它通过对现有的护栏进行改进，使得护栏在受到撞击时能够将撞击进行缓解，减小撞击对于护栏造成的伤害。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种带有减缓撞击功能的护栏，包括设置在地面上的多根固定柱、垂直设置在两根固定柱之间的两根平行布置的横柱以及垂直等间距布置在两根横柱之间的多根立柱，所述横柱与立柱的连接处设置有实现横柱和立柱滑移卡接的缓冲组件，所述缓冲组件包括贯穿开设在横柱宽度方向上的T型槽、设置在立柱上的连接柱以及垂直设置在连接柱远离立柱的一端上的方形卡板，所述T型槽分为横槽和竖槽，所述竖槽与横柱连接立柱一侧的表面连通，且与连接柱配合，所述卡板宽度大于连接柱，所述横槽的大小能实现卡板在横槽中转动，所述缓冲组件还包括将T型槽封闭的盖板以及放置在T型槽中的弹簧，所述盖板固定连接在横柱上。

通过采用上述技术方案，将带有减缓撞击功能的护栏设置在公路的两侧，在护栏受到撞击时，大多是撞击到护栏的立柱上，因为立柱与横柱之间为滑移卡接，所以在立柱受到撞击时，立柱上的撞击传递到立柱的两侧，使得设置在立柱两侧上的缓冲组件发生作用，对立柱上的撞击进行缓解，减小撞击对于护栏的伤害。具体的来说，在立柱受到撞击之后，立柱沿着T型槽向远离撞击点进行运动，使得立柱两侧的卡板对T型槽中的弹簧进行压缩，弹簧给卡板一个相反方向的力，使得弹簧对立柱受到的撞击进行减缓。而且设置盖板来防止卡板和连接柱从T型槽中滑出。通过对现有的护栏进行改进，使得护栏具有减缓撞击的功能，使得在护栏受到撞击之后对于护栏的伤害减小。

本实用新型进一步设置为：所述T型槽中放置有两组弹簧，两组弹簧分别放置在卡板的两侧。

通过采用上述技术方案，在T型槽中设置有两组分别放置在卡板两侧的两组弹簧，使得护栏能够减缓两个方向上受到的撞击，使得护栏就算放置在公路的中间位置也能够有效的减缓撞击，使得护栏的应用范围更广。

本实用新型进一步设置为：所述弹簧的一端与盖板固定连接。

通过采用上述技术方案，将弹簧的一端与盖板固定连接，使得弹簧在受到卡板的挤压进而压缩时，只会发生长度方向的变化，不会出现位置上的变动，使得缓冲组件减缓撞击的作用更好。

本实用新型进一步设置为：所述连接柱上套设且固定连接有与T型槽上竖槽配合的滑轮。