[实用新型]一种方便省力的货仓车有效

专利信息
申请号: 201820015356.6 申请日: 2018-01-05
公开(公告)号: CN207758814U 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 王林江;宋瑞青 申请(专利权)人: 青岛鑫江专用车辆有限公司
主分类号: B62B1/18 分类号: B62B1/18;B62B1/00;B62B5/00
代理公司: 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 代理人: 朱玉建
地址: 266400 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 气缸 货仓车 前端部 车架 气缸固定架 缸体 省力 抬升机构 铰接座 气源 本实用新型 活塞杆连接 收纳 高度位置 供气管路 气缸动作 倾斜向下 托物板 下表面 取下 抬起 抬升 支撑 装满 把手 车轮 取出 货物
【权利要求书】:

1.一种方便省力的货仓车,包括车架、托物板以及车轮;其中,托物板安装于车架上,车轮有两个且均安装于车架的后端部;在车架的前端部设有两个倾斜向下的把手;其特征在于,在车架前端部设有一辅助抬升机构;该辅助抬升机构包括一气源和一气缸;在车架前端部设有气源固定架,气源安装于该气源固定架上;在车架前端部的下表面安装有一铰接座和一个气缸固定架,气缸的活塞杆连接于该铰接座上,气缸的缸体在收纳时置于气缸固定架上,气缸的缸体在取出时支撑在地面上;气源与气缸之间设有供气管路。

2.根据权利要求1所述的一种方便省力的货仓车,其特征在于,所述车架包括左侧车架杆、右侧车架杆以及布置于左侧车架杆与右侧车架杆之间的若干个横杆;上述多根横杆的中间位置通过一根加强杆进行加固;铰接座以及气缸固定架均安装于该加强杆上。

3.根据权利要求2所述的一种方便省力的货仓车,其特征在于,所述加强杆采用管状结构,供气管路布置于所述加强杆的内部。

4.根据权利要求2所述的一种方便省力的货仓车,其特征在于,所述托物板有一个且呈方形,托物板安装于车架的后端部,车轮位于托物板下方。

5.根据权利要求4所述的一种方便省力的货仓车,其特征在于,在所有横杆中位置最靠后的一个横杆上通过转轴连接有一方形板,该方形板的长度大于托物板的长度。

6.根据权利要求1所述的一种方便省力的货仓车,其特征在于,所述托物板有若干个,且由车架的后端部向车架的前端部依次设置;托物板由一水平板和一倾斜板连接组成。

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