[实用新型]一种智能车载直击雷防护系统有效
| 申请号： | 201820017854.4 | 申请日： | 2018-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN207853176U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 张帆;郭丰明;郑捷曾;凌维海 | 申请（专利权）人： | 深圳科安达电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01T19/04 | 分类号： | H01T19/04 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人： | 黄良宝 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 避雷针 直击雷防护 驱动系统 接地体 一端连接 引下线 驻车 野外 自动控制系统 场强 电场 智能 监测系统 控制系统 控制信号 人员控制 泄流通路 雷电流 伸缩型 智能化 伸缩 自控 闪电 防护 回收 驱动 监测 | ||
【权利要求书】：
1.一种智能车载直击雷防护系统，包括车辆和直击雷防护系统，其特征在于：所述的直击雷防护系统包括避雷针、引下线、接地体、避雷针驱动系统、接地体驱动系统和自动控制系统；
所述的引下线一端连接避雷针，另一端连接接地体构成避雷针接闪时雷电流的泄流通路；
所述的避雷针为伸缩型避雷针，由所述的避雷针驱动系统驱动伸缩；
所述的接地体由所述的接地体驱动系统驱动插入大地中或从大地中拔出；
所述的自动控制系统控制避雷针驱动系统和接地体驱动系统工作。
2.根据权利要求1所述的智能车载直击雷防护系统，其特征在于：还包括检测大气电场强度的、并依据检测结果为自动控制系统提供控制条件的大气场强监测系统。
3.根据权利要求2所述的智能车载直击雷防护系统，其特征在于：还包括为避雷针驱动系统、接地体驱动系统和大气场强监测系统提供能源的动力系统。
4.根据权利要求1至3任一智能车载直击雷防护系统，其特征在于：还包括屏蔽避雷针、引下线和接地体雷电流电磁干扰的屏蔽系统。
5.根据权利要求1至3任一智能车载直击雷防护系统，其特征在于：还包括使车辆与直击雷防护系统脱离的连接装置；所述的接地体作为直击雷防护系统的支撑装置。
6.根据权利要求1至3任一智能车载直击雷防护系统，其特征在于：在车辆内部设置有给所述的自动控制系统发出启动与否的控制按钮。
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