[实用新型]一种用于天窗试验的风载力施加机构有效
| 申请号： | 201820018111.9 | 申请日： | 2018-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN207675445U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 刘雪强 | 申请（专利权）人： | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 王虎;梁顺珍 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 天窗 加载杆 固定部 安装框架 承重部 本实用新型 试验 施加机构 安装端 模拟风 滑动连接 加载装置 铰接运动 一端连接 地连接 可拆卸 力施加 滑动 铰接 受力 台架 施加 | ||
1.一种用于天窗试验的风载力施加机构，其特征在于，包括：
台架，下部设有用于固定待测天窗的安装框架，对应所述安装框架的上部设有水平方向的安装端；
加载装置，包括加载杆、承重部和固定部，所述加载杆铰接于所述安装端上，所述加载杆的一端连接所述承重部，另一端沿所述加载杆长度方向滑动连接所述固定部，所述固定部的末端可拆卸地连接于所述安装框架内的天窗上；
所述承重部依次通过所述加载杆和所述固定部将力施加于所述天窗上形成模拟风载力，所述模拟风载力随所述加载杆的铰接运动以及所述固定部的滑动而变化。
2.根据权利要求1所述的风载力施加机构，其特征在于，所述加载杆的铰接位置靠近所述承重部。
3.根据权利要求2所述的风载力施加机构，其特征在于，所述加载杆的铰接位置距设置所述承重部的端头以及距设置所述固定部的端头的长度比为1:3。
4.根据权利要求1所述的风载力施加机构，其特征在于，所述加载杆的铰接处设有轴承，所述加载杆通过所述轴承铰接在所述安装端上。
5.根据权利要求1所述的风载力施加机构，其特征在于，所述承重部为砝码。
6.根据权利要求1所述的风载力施加机构，其特征在于，所述加载杆靠近所述固定部的一端设有滑动机构，所述滑动机构包括沿所述加载杆长度方向设置的滑轨，以及与所述滑轨配套使用的滑块，所述滑块与所述固定部柔性连接。
7.根据权利要求6所述的风载力施加机构，其特征在于，所述滑块与所述固定部通过钢丝绳柔性连接。
8.根据权利要求1所述的风载力施加机构，其特征在于，所述固定部包括连接板以及固定于所述连接板上的吸盘，所述连接板与所述加载杆连接，所述吸盘吸附于所述安装框架内的天窗上。
9.根据权利要求8所述的风载力施加机构，其特征在于，所述吸盘为两个，两个所述吸盘相对地设于所述连接板的两端。
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