[实用新型]一种对行车轮缘进行润滑的装置有效
| 申请号： | 201820018962.3 | 申请日： | 2018-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN207777999U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 张方 | 申请（专利权）人： | 舞阳钢铁有限责任公司 |
| 主分类号： | F16N15/02 | 分类号： | F16N15/02;B66C9/08 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 陈长庚 |
| 地址： | 462500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行车轮 石墨块 套筒内孔 压紧弹簧 套筒 螺栓 顶紧 前部 底座 行车 本实用新型 有效地减少 补偿行程 后端封闭 炼钢车间 前端开口 润滑设备 润滑效果 使用寿命 锁紧螺母 行车过程 长条形 后端面 轨道 啃轨 轮缘 支架 焊接 摩擦 伸出 维修 | ||
1.一种对行车轮缘进行润滑的装置，其特征在于：它包括底座（1）、套筒（2）、石墨块（3）、压紧弹簧（4），底座（1）通过螺栓与行车轮支架相连接，套筒（2）焊接在底座（1）上，套筒（2）的前端开口，后端封闭，压紧弹簧（4）放置在套筒内孔中的后部，长条形石墨块（3）放置在套筒内孔中的前部，石墨块（3）的后端与压紧弹簧（4）的前端顶紧，压紧弹簧（4）的后端与套筒（2）的后端面顶紧，石墨块（3）的前部伸出套筒内孔前端与行车轮缘相接触。
2.根据权利要求1所述的对行车轮缘进行润滑的装置，其特征在于：所述套筒（2）为方管套筒或圆管套筒，石墨块（3）的截面形状与套筒内孔形状相匹配，石墨块（3）的外侧壁与套筒（2）的内孔壁为滑动配合，压紧弹簧（4）松弛时的最大长度与套筒（2）的长度相匹配，压缩弹簧（4）压缩时的最小长度与石墨块（3）的最大长度之和与套筒（2）的长度相匹配。
3.根据权利要求2所述的对行车轮缘进行润滑的装置，其特征在于：它还有补偿行程螺栓（5）和锁紧螺母（6），在套筒（2）的后端的端面上有螺孔，补偿行程螺栓（5）的螺纹与套筒后端面的螺孔相匹配，补偿行程螺栓（5）通过套筒后端面的螺孔旋入套筒内孔中，补偿行程螺栓（5）的前端与套筒内孔中的压紧弹簧（4）的后端面相接触，锁紧螺母（6）拧在补偿行程螺栓（5）与套筒后端面连接处。
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