[实用新型]一种新能源汽车灯罩有效
申请号: | 201820022099.9 | 申请日: | 2018-01-07 |
公开(公告)号: | CN207778315U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 王志立 | 申请(专利权)人: | 福建爱迪生科技有限公司 |
主分类号: | F21S41/50 | 分类号: | F21S41/50;F21S43/50;F21S45/50;F21S45/20;F21W107/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350015 福建省福州市马尾区福州开发区君*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯罩本体 灯罩壁 转向灯 雾灯 一端设置 缓冲槽 大灯 本实用新型 新能源汽车 灯罩 透气管 碰撞冲击力 固定设置 缓冲汽车 密封槽 排气孔 底端 腿部 向内 压缩 伤害 | ||
1.一种新能源汽车灯罩,包括灯罩本体(1),其特征在于:所述灯罩本体(1)上设置有灯罩壁(13),所述灯罩本体(1)的一端设置有第一缓冲槽(2),所述灯罩本体(1)的另一端设置有第二缓冲槽(3),所述灯罩壁(13)内侧的一端设置有雾灯槽(9),所述灯罩壁(13)内侧的另一端设置有转向灯槽(11),所述雾灯槽(9)与所述转向灯槽(11)之间设置有大灯槽(10),所述雾灯槽(9)、所述大灯槽(10)和所述转向灯槽(11)远离所述灯罩壁(13)的一端均设置有密封槽(14),所述雾灯槽(9)、所述大灯槽(10)和所述转向灯槽(11)的底端均固定设置有透气管(12),所述雾灯槽(9)、所述大灯槽(10)和所述转向灯槽(11)均通过排气孔与所述透气管(12)固定连接,所述第一缓冲槽(2)和所述第二缓冲槽(3)内部的顶端均设置有上滑槽(6),所述第一缓冲槽(2)和所述内部的底端均设置有下滑槽(8),所述灯罩壁(13)的两端均通过所述上滑槽(6)和所述下滑槽(8)分别与所述第一缓冲槽(2)和所述第二缓冲槽(3)滑动连接,所述第一缓冲槽(2)和所述第二缓冲槽(3)的内部均设置有缓冲弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车灯罩,其特征在于:所述灯罩本体(1)的顶端和底端均设置有凹槽(4),所述凹槽(4)通过橡胶密封圈与新能源汽车车体上的灯罩槽固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车灯罩,其特征在于:所述第一缓冲槽(2)和所述第二缓冲槽(3)远离所述灯罩壁(13)一侧的两端均对称设置有固定槽(7),所述固定槽(7)嵌入第一缓冲槽(2)和所述第二缓冲槽(3)的侧壁上,所述固定槽(7)为螺钉孔。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车灯罩,其特征在于:所述缓冲弹簧(5)设置有多根,多根所述缓冲弹簧(5)平行且等间距设置,所述缓冲弹簧(5)为复位弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车灯罩,其特征在于:所述雾灯槽(9)、所述大灯槽(10)和所述转向灯槽(11)相邻之间固定设置有支撑架(15),所述支撑架(15)上设置有多根支撑柱(16),所述支撑架(15)和所述支撑柱(16)均为空心体。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车灯罩,其特征在于:所述密封槽(14)的截面呈W状,所述密封槽(14)通过密封圈与新能源汽车上灯体的边侧安装槽固定连接。
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