[实用新型]一种公路桥梁混凝土用钢模板有效
申请号: | 201820023935.5 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN208009257U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 蒋运臣 | 申请(专利权)人: | 蒋运臣 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D101/24 |
代理公司: | 郑州心知专利代理有限公司 41148 | 代理人: | 夏开松;严婷婷 |
地址: | 541608 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接凸起 钢模板 公路桥梁 筋板 围板 焊接 混凝土 本实用新型 挡板 多个模板 筋板两端 距离相等 中空部位 圆弧状 通孔 拼接 平行 | ||
1.一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:包括本体(1)、设置在所述本体(1)一侧的连接凸起(2)和设置在所述本体(1)另外一侧的挡板(4),所述本体(1)包括面板(102)、围设在所述面板(102)四周的围板(101)和设置在本体(1)中空部位的筋板(103),所述筋板(103)的数量至少为三个,每个所述筋板(103)两端焊接在相对应的两个围板(101)上,所述筋板(103)底部与所述面板(102)相焊接,所述连接凸起(2)焊接在本体(1)的外侧,所述连接凸起(2)的数量为三个,相邻所述连接凸起(2)间的距离相等,所述连接凸起(2)上开设有与相邻围板(101)相平行的通孔(3),所述挡板(4)固定设置在本体(1)的另外一侧,所述挡板(4)截面呈半圆形结构,所述挡板(4)的弧形内壁处设置有与所述连接凸起(2)数量相等的转轴(6),所述转轴(6)一端焊接在限位板(5)上,所述限位板(5)固定设置在挡板(4)内壁上,所述本体(1)的端部安装有锁定装置。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:设置有所述连接凸起(2)的一侧围板(101)上开设有一贯通的开口槽(7),所述开口槽(7)为T型槽。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:所述锁定装置包括设置在所述本体(1)端部一侧的连杆(8)和设置在本体(1)端部另外一侧的定位螺杆(9),所述连杆(8)的一端铰接在本体(1)端部,在所述连杆(8)上开设有多个等间隔排列的卡槽(801)。
4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:所述卡槽(801)的宽度大于所述定位螺杆(9)下端的螺纹杆(901)宽度、小于所述定位螺杆(9)上端的锁紧部(902)宽度。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:所述通孔(3)的直径与所述转轴(6)的直径相等。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板,其特征在于:还包括开设在所述本体(1)两个端部的多个连接孔(10)。
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